Hyundai Santa Cruz pickup's design team: 'It's not a truck'
It's in a segment of its own
The Hyundai HCD-15 Santa Cruz was one of the biggest hits of the North American International Auto Show back in 2015. A year later, the company promised that a production version was a matter of when, not if. Well, it's been half a decade since then, but the Santa Cruz is finally happening.
자세한 내용은
Hyundai Santa Cruz pickup's design team: 'It's not a truck'
It's in a segment of its own.
www.autoblog.com
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디스클로저 Disclosure Analytics
워런 버핏은 "기업이 명성을 쌓는 데는 수십 년의 세월이 걸리지만 그것을 무너뜨리는 데는 채 5분도 걸리지 않는다"고 했습니다. 또 에델만 그룹 조사에 따르면 기업에 대한 나쁜 뉴스는 2시간 30분 안에 전 세계의 25%에 퍼지고 나머지 75%는 24시간 이내에 퍼진다고 합니다. 기업의 입장에서 좋은 뉴스만을 알리고 싶겠지만 주주 입장에서는 나쁜 뉴스에 더 민감할 것입니다. 중요한 뉴스에 대한 정확한 고지는 기업의 의무이자 주주의 권리입니다. 따라서 기업은 아무리 나쁜 뉴스라도 숨기지 말고 즉각 알려야 하며, 만일 거짓 정보를 흘리...
(단독) 현대 산타 크루즈 픽업 디자인 팀 “산타 크루즈, 트럭 아니다” - 외신보도 한국상장회사
#현대 #디자인팀 #산타크루즈 #트럭 #디스클로저 #한국상장회사 #단독이슈
Hyundai Santa Cruz pickup's design team: 'It's not a truck'
It's in a segment of its own
The Hyundai HCD-15 Santa Cruz was one of the biggest hits of the North American International Auto Show back in 2015. A year later, the company promised that a production version was a matter of when, not if. Well, it's been half a decade since then, but the Santa Cruz is finally happening.
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워런 버핏은 "기업이 명성을 쌓는 데는 수십 년의 세월이 걸리지만 그것을 무너뜨리는 데는 채 5분도 걸리지 않는다"고 했습니다. 또 에델만 그룹 조사에 따르면 기업에 대한 나쁜 뉴스는 2시간 30분 안에 전 세계의 25%에 퍼지고 나머지 75%는 24시간 이내에 퍼진다고 합니다. 기업의 입장에서 좋은 뉴스만을 알리고 싶겠지만 주주 입장에서는 나쁜 뉴스에 더 민감할 것입니다. 중요한 뉴스에 대한 정확한 고지는 기업의 의무이자 주주의 권리입니다. 따라서 기업은 아무리 나쁜 뉴스라도 숨기지 말고 즉각 알려야 하며, 만일 거짓 정보를 흘리...
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