하지만 운전자는 바로 느낄 수 있지요. 순간 치고 나가는 속도가 정말 준중형이라고는 믿기지 않을 정도로 잘나갑니다. 동호회 게시물 중 가끔 연비에 대해서 얘기가 나오는데 시내 주행만 하는 분들도 연비가 10키로 이상대로 높은 연비를 가지고 있는 포르테이죠~
시외및시내주행을 겸해도 공식 연비 14.1 키로 정도에 시외 주행을 더 많이 한다면 공식연비 보다 더 높게 나오는 것이 대부분입니다.
요즘 같은 시대에는 아무리 기름값이 싸졌다 해도 연비가 중요하죠 ^^
포르테는 운전자가 편하게 운전할 수 있는 요소들을 많이 갖춘 차량입니다.
스마트키, 버튼시동, 하이패스 룸밀러, 슈퍼비전 계기판. 중형에서도 어느 정도 옵션이 되어야 버튼시동이 옵션으로 나와있습니다. 준중형 최초로 시도된 버튼시동은 정말 획기적이었고 많은 이로 하여금 운전을 즐겁게 하는 요소 중 하나가 되었습니다. 계속 차에 머물고 싶은 마음 아시나요?^^
그리고 따로 하이패스 단말기를 구입하지 않아도 간단한 등록절차로 편히 쓸 수 있는 ETCS 시스템. 사소한 기능일 수 있으나 정말 편리한 기능 중 하나죠 ^^ 처음에 등록만 해놓고 고속도로 및 인터넷으로 충전만 해서 쓰면 됩니다.
여기에 또 수동겸용 스텝케이트 자동변속기는 여짓껏 중형이상에만 적용되는 기능이었죠. 수동겸용이라 운전자의 손맛에 의해 운전이 가능합니다. 저도 종종 이 기능을 이용하구 있고요.
블루투스 기능도 포르테 오너의 운전에 안전장치 역할을 해줍니다. 운전하면서 이름만으로도 전화가 걸리며 버튼 하나로 통화가 됩니다. 한 손은 핸들 다른 한 손은 핸드폰 하는 예전 모습은 포르테에서는 볼 수 없지요^^
간단한 기능이지만 USB 포트가 따로 있어서 MP3 를 USB에 담아 간단한 연결만으로도 노래를 들을 수 있으며 핸들 버튼으로 조작이 가능합니다.
이런 사소한 기능이 없는 차량들도 많이 있죠 ^^
순정오디오도 가상우퍼 적용으로 순정 답지 않은 소리를 제공하여 귀까지 만족시키는 포르테 입니다.
계기판에 트립버튼으로 순간연비, 운행거리 등을 표시하여 주어서 운전자가 차량의 상태를 쉽게 파악할 수 있습니다.
주행 중 계기판에 그래프로 순간연비가 측정이 되어서 운전습관을 고쳐주는 참 좋은 기능입니다.
연비가 좋은 차량이면서 더 연비가 좋게 해주는 기능입니다.
후방주차시스템으로 주차 시에도 장애물 위치를 소리뿐만 아니라 계기판에도 표시 되어 주차에 편한 기능도 제공합니다. 이로써 포르테는 여성운전자 분께도 인기가 높습니다. 저희 클럽에도 여성운전자분 들이 꽤 되십니다.
인테리어는 심플하면서도 강렬한 이미지를 표현 합니다. 붉은색의 조화로 일체감을 주어서 포르테만의 색상을 제대로 표현을 했습니다.
특히 슈퍼비전을 중심으로 붉은 이미지는 화려하면서도 어두운 상황에서도 운전자로 하여금 안정감을 줍니다. 물론 낮에도 계기판이 잘 보이기에 눈이 편안합니다.
실외에서도 포르테의 강함을 느낄 수 있습니다. 유럽형의 세련된 디자인과 국내 차량인지 모를 정도의 디자인입니다.
차가 9월 5일 출고되어 돌아다녔을 때는 정말 따가운 시선을 피할 수가 없을 정도였죠.
기계 주차할 때에도 외제차는 주차 안됩니다. 대리운전 불러도 이건 어느 나라 차인가요 할 정도로 디자인 면과 성능 면에서는 최고임을 나타냅니다. 준중형에서의 최초 17인치 휠과 사이드리피터를 겸비한 날렵한 디자인은 해외 차량들과 비교해도 절대 뒤떨어지지 않은 디자인임을 나타냅니다.
지금까지 열거한 수 많은 고급 옵션들은 동급경쟁 차량과의 경쟁이 되나 싶을 정도로 정말 좋은 기능들이 많이 있습니다. 차체는 더 넓어 졌으나 더 높아진 연비와 기동성.
정말 차로만 본다면 동급 경쟁차들은 눈에 들어 오지 않습니다. 그리고 코너링은 정말 부드럽고 쏠리지 않은 포르테의 장점 중 하나입니다.
3. 기아 포르테에 대한 클럽 회원 분들의 반응과 의견에 대해 말씀 부탁 드립니다.
중형이상급에서나 만나볼 수 있는 고급 기능들은 포르테의 오너로써 뿌듯한 감정을 느끼게 합니다. 자기 자신이 느끼는 것보다 제3자가 부러워 하는 모습을 보게 해주는 차량이지요.
클럽 회원 분들은 포르테에 대한 자부심은 대단합니다.
특히 일반 주행 시 보다도 코너링시 탁월한 능력을 뽐냅니다 ^^ 연비도 20키로 찍으신분들도 보이고 거침없이 잘나간다, 디자인면에서도 타차량과 비교를 거부하는 모습들이 많이 보입니다.
저희 회원분들은 20대 초반부터 가정을 두고 계시는 분들까지 계십니다.
20대 회원분들은 세련된 이미지와 강력한 엔진에 푹 빠져 계시며 가정을 두고 계신분들은 넓어진 공간과 트렁크, 가족끼리 타고 다녀도 안정감 있는 주행에 만족하고 뿌듯해 하시지요.
저희 클럽 분들은 포르테를 사랑하고 아끼며 활동을 하고 계십니다.
아쉬운 점을 딱히 집어내라면 소음 밖에 없습니다.
스포티한 차량임을 감안 하면 이것도 크게 아쉬운 점은 아니죠.
4. 알고 계시는 에코드라이빙법 소개
다른것은 없습니다. 급출발 급정거 자재하시면서 운행시 계기판에 보이는 순간연비를 가끔 보시면서 운행하시기 바랍니다. 내리막길에는 악셀을 밟지 않은 상태로 가시고, 코너링에서도 브레이크를 밟지 않는 정도의 속도로 줄여서 하시면 연비에 도움이 됩니다. 포르테의 에코드라이빙 시스템은 소프트웨어적인 것입니다. 나머지는 운전자의 습관이 가장 중요합니다. 간단하면서도 잘 지켜 지지 않는 문제이지만 포르테의 에코드라이빙에 맞춰서 습관을 바꿔보시기 바랍니다.
5. 준중형 차량 선택을 앞둔 분들에게 포르테 추천 메시지
포르테는 음악에서 강하게를 뜻합니다. 오르막길이나 일반 주행 시 1.6이 아닌 그 이상의 차로 느껴지실 겁니다.
타 준중형 차량에 비해 더 넓은 실내공간을 제공하며 트렁크도 넓어서 부피가 큰 짐도 턱 하니 들어갑니다. 폴딩시트도 트렁크와 실내를 연결하여 더 큰 효율성을 잡아냈습니다. 보드나 유모차를 들고 다니시는 분이라면 적극 추천해 드립니다.
요즘 중요하게 보는 연비! 타 차량에 비해서 공식연비 뿐만 아니라 실 연비차이에서 월등히 앞선다고 봅니다.
연비와 디자인과 편의성을 모두 고려 하시는 분이시라면 감히 포르테라는 차를 권해 드리고 싶습니다.
저희 동호회는 클럽 참여만으로 공동구매 제품의 혜택을 얻으실 수 있습니다. 거의 모든 상품들을 무료로 제공해주는 이벤트를 열어서 회원들의 기쁨을 주고 있습니다. 또 매달 한번씩 업체측의 지원으로 DIY번개도 가질 예정이여서 회원분들에게 많은 혜택을 줄 수 있는 타동회화와 차별화된 회원을 위한 클럽입니다.
기아 포르테 클럽 운영진 인터뷰
포르테 클럽운영진의 인터뷰 내용이 있어 올려봅니다.
포르테 구입이나 동호회 가입을 고려하는 분들에게 좋은 정보가 될것 같네요...
1. 본인소개를 부탁 드립니다.
서울 강서구에 살고 있는 조경신이라고 합니다. 나이는 26세이며 회사원입니다.
면허는 02년도에 취득했지만 이번 포르테를 첫차로 운전경력이 시작되었습니다.
포르테라는 차량 사진을 보자마자 선계약을 하였고, 차량 정보 등을 얻기 위하여 동호회를 가입하였습니다. 포르테 동호회는 많았지만 여기 FORTECLUB은 디자인도 깔끔하고 정보습득이 편이하여 머물게 되었습니다.
초창기 때부터 자료공유와 사람들을 만나며 포르테를 연구하다 싶이 하였고,
현재는 서울 지역장을 맡아서 서울방을 이끌고 있습니다.
웹사이트 주소 http://www.forteclub.net/
2. 기아 포르테의 특장점에 대해서 말씀 부탁 드립니다.
눈으로 보는 재미와 운전하는 재미를 갖춘 차가 포르테입니다.
숫자로 표시 출력과 토크는 타 차량에 비해 얼마 차이 나지 않습니다.
하지만 운전자는 바로 느낄 수 있지요. 순간 치고 나가는 속도가 정말 준중형이라고는 믿기지 않을 정도로 잘나갑니다. 동호회 게시물 중 가끔 연비에 대해서 얘기가 나오는데 시내 주행만 하는 분들도 연비가 10키로 이상대로 높은 연비를 가지고 있는 포르테이죠~
시외및시내주행을 겸해도 공식 연비 14.1 키로 정도에 시외 주행을 더 많이 한다면 공식연비 보다 더 높게 나오는 것이 대부분입니다.
요즘 같은 시대에는 아무리 기름값이 싸졌다 해도 연비가 중요하죠 ^^
포르테는 운전자가 편하게 운전할 수 있는 요소들을 많이 갖춘 차량입니다.
스마트키, 버튼시동, 하이패스 룸밀러, 슈퍼비전 계기판. 중형에서도 어느 정도 옵션이 되어야 버튼시동이 옵션으로 나와있습니다. 준중형 최초로 시도된 버튼시동은 정말 획기적이었고 많은 이로 하여금 운전을 즐겁게 하는 요소 중 하나가 되었습니다. 계속 차에 머물고 싶은 마음 아시나요?^^
그리고 따로 하이패스 단말기를 구입하지 않아도 간단한 등록절차로 편히 쓸 수 있는 ETCS 시스템. 사소한 기능일 수 있으나 정말 편리한 기능 중 하나죠 ^^ 처음에 등록만 해놓고 고속도로 및 인터넷으로 충전만 해서 쓰면 됩니다.
여기에 또 수동겸용 스텝케이트 자동변속기는 여짓껏 중형이상에만 적용되는 기능이었죠. 수동겸용이라 운전자의 손맛에 의해 운전이 가능합니다. 저도 종종 이 기능을 이용하구 있고요.
블루투스 기능도 포르테 오너의 운전에 안전장치 역할을 해줍니다. 운전하면서 이름만으로도 전화가 걸리며 버튼 하나로 통화가 됩니다. 한 손은 핸들 다른 한 손은 핸드폰 하는 예전 모습은 포르테에서는 볼 수 없지요^^
간단한 기능이지만 USB 포트가 따로 있어서 MP3 를 USB에 담아 간단한 연결만으로도 노래를 들을 수 있으며 핸들 버튼으로 조작이 가능합니다.
이런 사소한 기능이 없는 차량들도 많이 있죠 ^^
순정오디오도 가상우퍼 적용으로 순정 답지 않은 소리를 제공하여 귀까지 만족시키는 포르테 입니다.
계기판에 트립버튼으로 순간연비, 운행거리 등을 표시하여 주어서 운전자가 차량의 상태를 쉽게 파악할 수 있습니다.
주행 중 계기판에 그래프로 순간연비가 측정이 되어서 운전습관을 고쳐주는 참 좋은 기능입니다.
연비가 좋은 차량이면서 더 연비가 좋게 해주는 기능입니다.
후방주차시스템으로 주차 시에도 장애물 위치를 소리뿐만 아니라 계기판에도 표시 되어 주차에 편한 기능도 제공합니다. 이로써 포르테는 여성운전자 분께도 인기가 높습니다. 저희 클럽에도 여성운전자분 들이 꽤 되십니다.
인테리어는 심플하면서도 강렬한 이미지를 표현 합니다. 붉은색의 조화로 일체감을 주어서 포르테만의 색상을 제대로 표현을 했습니다.
특히 슈퍼비전을 중심으로 붉은 이미지는 화려하면서도 어두운 상황에서도 운전자로 하여금 안정감을 줍니다. 물론 낮에도 계기판이 잘 보이기에 눈이 편안합니다.
실외에서도 포르테의 강함을 느낄 수 있습니다. 유럽형의 세련된 디자인과 국내 차량인지 모를 정도의 디자인입니다.
차가 9월 5일 출고되어 돌아다녔을 때는 정말 따가운 시선을 피할 수가 없을 정도였죠.
기계 주차할 때에도 외제차는 주차 안됩니다. 대리운전 불러도 이건 어느 나라 차인가요 할 정도로 디자인 면과 성능 면에서는 최고임을 나타냅니다. 준중형에서의 최초 17인치 휠과 사이드리피터를 겸비한 날렵한 디자인은 해외 차량들과 비교해도 절대 뒤떨어지지 않은 디자인임을 나타냅니다.
지금까지 열거한 수 많은 고급 옵션들은 동급경쟁 차량과의 경쟁이 되나 싶을 정도로 정말 좋은 기능들이 많이 있습니다. 차체는 더 넓어 졌으나 더 높아진 연비와 기동성.
정말 차로만 본다면 동급 경쟁차들은 눈에 들어 오지 않습니다. 그리고 코너링은 정말 부드럽고 쏠리지 않은 포르테의 장점 중 하나입니다.
3. 기아 포르테에 대한 클럽 회원 분들의 반응과 의견에 대해 말씀 부탁 드립니다.
중형이상급에서나 만나볼 수 있는 고급 기능들은 포르테의 오너로써 뿌듯한 감정을 느끼게 합니다. 자기 자신이 느끼는 것보다 제3자가 부러워 하는 모습을 보게 해주는 차량이지요.
클럽 회원 분들은 포르테에 대한 자부심은 대단합니다.
특히 일반 주행 시 보다도 코너링시 탁월한 능력을 뽐냅니다 ^^ 연비도 20키로 찍으신분들도 보이고 거침없이 잘나간다, 디자인면에서도 타차량과 비교를 거부하는 모습들이 많이 보입니다.
저희 회원분들은 20대 초반부터 가정을 두고 계시는 분들까지 계십니다.
20대 회원분들은 세련된 이미지와 강력한 엔진에 푹 빠져 계시며 가정을 두고 계신분들은 넓어진 공간과 트렁크, 가족끼리 타고 다녀도 안정감 있는 주행에 만족하고 뿌듯해 하시지요.
저희 클럽 분들은 포르테를 사랑하고 아끼며 활동을 하고 계십니다.
아쉬운 점을 딱히 집어내라면 소음 밖에 없습니다.
스포티한 차량임을 감안 하면 이것도 크게 아쉬운 점은 아니죠.
4. 알고 계시는 에코드라이빙법 소개
다른것은 없습니다. 급출발 급정거 자재하시면서 운행시 계기판에 보이는 순간연비를 가끔 보시면서 운행하시기 바랍니다. 내리막길에는 악셀을 밟지 않은 상태로 가시고, 코너링에서도 브레이크를 밟지 않는 정도의 속도로 줄여서 하시면 연비에 도움이 됩니다. 포르테의 에코드라이빙 시스템은 소프트웨어적인 것입니다. 나머지는 운전자의 습관이 가장 중요합니다. 간단하면서도 잘 지켜 지지 않는 문제이지만 포르테의 에코드라이빙에 맞춰서 습관을 바꿔보시기 바랍니다.
5. 준중형 차량 선택을 앞둔 분들에게 포르테 추천 메시지
포르테는 음악에서 강하게를 뜻합니다. 오르막길이나 일반 주행 시 1.6이 아닌 그 이상의 차로 느껴지실 겁니다.
타 준중형 차량에 비해 더 넓은 실내공간을 제공하며 트렁크도 넓어서 부피가 큰 짐도 턱 하니 들어갑니다. 폴딩시트도 트렁크와 실내를 연결하여 더 큰 효율성을 잡아냈습니다. 보드나 유모차를 들고 다니시는 분이라면 적극 추천해 드립니다.
요즘 중요하게 보는 연비! 타 차량에 비해서 공식연비 뿐만 아니라 실 연비차이에서 월등히 앞선다고 봅니다.
연비와 디자인과 편의성을 모두 고려 하시는 분이시라면 감히 포르테라는 차를 권해 드리고 싶습니다.
6. 인사말과 클럽 가입 및 홍보 메시지
포르테 오너 및 포르테를 구입하실 예정이신분들 안녕하세요^^ 저는 포르테클럽의 서울지역장인 조경신이라고 합니다.
저희 클럽은 운영진과 클럽마스터분들과 일반 회원의 공유를 제대로 표현하고 있습니다.
일반 회원들과 같이 모임에 참석하여 간격이 벌여 질수 있는 공간을 줄였고,
새로운 회원이 활동하기에도 꺼리낌 없이 다가오실수 있는 자리를 만들어 놨습니다.
"멈추지 않는 이벤트를 열어주는 동호회를 보셨나요?"
저희 동호회는 클럽 참여만으로 공동구매 제품의 혜택을 얻으실 수 있습니다. 거의 모든 상품들을 무료로 제공해주는 이벤트를 열어서 회원들의 기쁨을 주고 있습니다. 또 매달 한번씩 업체측의 지원으로 DIY번개도 가질 예정이여서 회원분들에게 많은 혜택을 줄 수 있는 타동회화와 차별화된 회원을 위한 클럽입니다.
또한 일반회원들의 의견도 적극적으로 받아 들여서 참여를 이끌어 냅니다.
특히 이번 엠블럼 제작은 일반회원이 직접 디자인하여 일반 회원분들께 제공되었고, 앞으로도
운영진이 아닌 회원이 이끌어 나가는 클럽이 될 것 입니다.
자신의 의견이 반영되어 운영이 되어지는 곳을 찾으신다면 저희 포르테클럽으로 오세요 ^^
웹사이트 주소 http://www.forteclub.net/