이태원 현장에 있었던 사람입니다. 제가 겪은부분을 토대로 정리해 봤습니다.

우선.. 삼가 고인의 명복을 빕니다.

현장에 있었고 사고나기 직전에 나온 사람입니다. 여러 뉴스와 sns에 올라온 글,영상,사진을 보고 제가 본것과 느낀것에 대한부분이 다른 것 과 맞는 것 이 있었습니다.

어디에 글을 써야할지 몰라 판에 올려봅니다.

제가 했던 행동의 타임라인으로 구성해 보면

1. 9시40쯤 1번출구에서 사고난 골목에 진입했습니다. 육안으로는 입구쪽에는

내려오는 무리, 올라가는 무리가 약 5:5 처럼 보였습니다.

2. 정확한 시간은 모르겠으나 사고가 난 지점에 약 9시50분-55분쯤에 도달 한 것 같습니다.

그때 위쪽과 아래쪽의 힘싸움? 이 느껴졌습니다. 제가 제 마음대로 몸을 가눌수 없고 위쪽이 밀면 아래로, 아래쪽에서 밀면 위로 쓸려 갔고, 몸이 꽉 낄 때가 되면 순간 숨을 쉴 수가 없었습니다.

3. 다시 돌아 내려가야 겠다 는 생각을 한 뒤 어떻게 돌아 내려가야 할지 몰라

(저는 오른쪽 끝 붉은색 철판 쪽에 붙어서 올라가고 있었음) 몇 걸음 더

올라갔더니 올라가는 무리의 길이 한줄로 바뀌면서 엄청난 병목현상이 일어나 있었습니다.

(사고 난 지점보다 살짝 위 지점 인 것 같습니다.)

밑에서는 5:5였던 무리의 행렬이 병목현상이 일어난 지점은 9:1의 세력싸움처럼 되어있더군요.

4.저는 간신히 그 1의 줄에 진입하자마 몸을 틀어 바로 내려가는 9에 합류하며 결국 밑으로 내려 올 수 있었고 아마 1번 출구까지 갔을 때가 10시 5분-10분 사이 쯤 된 것 같습니다.

-올라가는 것 보다 내려오는 시간이 짧았습니다.

-사고가 난 지점쯤 까지 밖에 가지 않아서 그이상 위쪽의 상황은 알지 못합니다.

-밀어! 라는 말을 저는 들은적은 없습니다. 제가 정신이 없어서 못 들었을 수도 있지만..

아니면 제가 내려간 뒤로 그런 말을 했을수도 있고...

하지만 저 또한 확실한 것은 위쪽에서 미는 힘이 더 많았다고 생각이 듭니다. 내리막

길이다 보니 어쩔 수 없었던 것 같기도 하지만 시각적으로 제가 밑쪽에서 올라갈 때

위를 보면 파도가 밀려오는 듯 한 모습이 몇 번 보였습니다.

-제 개인적인 판단으로는 올라가는 무리의 갑작스러운 병목현상으로 내려오던 9의 힘의 무리가 올라오던 5의 무리를 만나서(청색부분) 방파제에 파도가 부딪히는 것처럼

되며 쓸려 내려와서 사고가 나지 않았나...조심스럽게 지극히 제 개인적인 생각일 뿐입니다..

다시한번 삼가 고인의 명복을 빕니다.