확인된 사항 1. 2022년 이태원에는 코로나 이전과 비슷한 인원이 방문함 2. 경찰 배치 137명 매해 비슷한 사람이 방문했고 경찰인원도 결코 적지 않지만 코로나로 인한 상권의 변화라는 변수 발생이 큰 원인인 것 같습니다. 기존 이태원 상권은 해밀턴 건너편을 비롯한 현재보다는 넓은 지역에 형성되어 있었고 비교적 도로도 넓었습니다. 그러나 코로나로 인한 폐업등으로 더 좁은 지역으로 사람이 밀집 되었습니다. 해당 지역의 진입로에서 사고가 발생했는데 아시다시피 넓은 도로는 아닙니다. 첨부 사진 참조 노랑색 하이라이트 부분이 사고 지역입니다 우리가 코로나에 유연하게 대처할 수 있었던 이유가 사스나 메르스를 일찍이 경험했기 때문도 있다고 생각합니다. 그러나 본건은대한민국이 경험해보지 못한 사고기에 이 변수에 대한 대응이 어렵지 않았나 싶습니다.
이태원 사고의 원인 분석(상권)
1. 2022년 이태원에는 코로나 이전과 비슷한 인원이 방문함
2. 경찰 배치 137명
매해 비슷한 사람이 방문했고 경찰인원도 결코 적지 않지만 코로나로 인한 상권의 변화라는 변수 발생이 큰 원인인 것 같습니다.
기존 이태원 상권은 해밀턴 건너편을 비롯한 현재보다는 넓은 지역에 형성되어 있었고 비교적 도로도 넓었습니다. 그러나 코로나로 인한 폐업등으로 더 좁은 지역으로 사람이 밀집 되었습니다. 해당 지역의 진입로에서 사고가 발생했는데 아시다시피 넓은 도로는 아닙니다.
첨부 사진 참조
노랑색 하이라이트 부분이 사고 지역입니다
우리가 코로나에 유연하게 대처할 수 있었던 이유가 사스나 메르스를 일찍이 경험했기 때문도 있다고 생각합니다. 그러나 본건은대한민국이 경험해보지 못한 사고기에 이 변수에 대한 대응이 어렵지 않았나 싶습니다.