쓰다보니 글이 길어져서 답글로 답니다. 안녕하세요~H.K.예요. 오늘 하루도 사고 없이 수사한 하루들이신가요? 전 택시기사님으로부터 수리비용전액 송금받았습니다.짝짝짝!!! 또 삼천포군요.^^너무 좋아서.. 일단 면허 따신 거 축하드리구요.... 도로에서는 정말 끼어들기가 최고죠... 그것 하나를 이루고 나면 그 완성도 높은 끼어들기의 매력에 폭~~빠지면서 나도 모르게 행복에 젖죠. 제가 처음 운전시작할때 제일 중요하게 생각했던 연습을 알려드릴게요. 한번 해보세요... 1.끼어들기 끼어들때는 머릿속으로 사이드미러에 맞게 삼각형을 그려놓으세요. 사이드미러로 끼어들고자하는 차선을 보시고 그 삼각형속으로 차량이 쏙 들어 온다면 끼어들기 안전한 거리일거예요. 끼어들기 가능한 거리인지의 개념이 안서죠. 그러다가 보면 적당한 이치를 자연스럽게 알게 되더군요. 그차량의 전체모습이 다 보일때 핸들을 천천히 움직이며 진행하시면 안전할 거예요.차량의 전체적인 모습이 조금이라도 미러에 깎인다면 그건 끼어들면 위험한 근접거리라는 것으로 생각하시면 좋을 듯.. 첫 도로 주행..생각만 해도 가슴이 뛰고 심장이 멎죠. 하지만 큰 숨 한번 쉬시구요... 입가에는 미소..^^ 타인에게 피해를 준 듯할 때도 꼭 손들어 미안하다는 인사...^^ 2.브레이킹 무엇보다도 브레이킹에 많은 시간을 투자하세요. 살인미소님말씀처럼 처음에 운전습관을 잘못들이면 동승자들도 편안함을 느끼지 못함은 물론 사고순간에도 위험할 수 있죠. 적절한 거리를 두고 브레이크 밟는 것부터 연습하시길... 다른 조작없는 직진연습으로 브레이크페달과 발의 감각을 길들이시길.. 3.미러에 적응하기(주차하기) 도로에서는 적응되기까지 사이드미러도 룸미러도 거울로 거꾸로 보는 것과 같은 착시가 생기기 떄문에 실수하기가 쉽습니다. 눈이 어지럽구요,핸들조작도 혼란스러워 지고요, 그에 따라서 브레이크와 엑셀의 위치에도 혼란을 주죠. 마치 기차를 거꾸로 앉아타고 가는 듯한 현상이죠. 미러에 적응하기 위해서는 주차연습을 많이 하시면 좋아요. 후진주차와 일렬주차는 미러에 대한 적응력을 기르는데 도움을 줄거예요. 주차연습은 차와 차간의 거리에 대한 개념이 생겨 도로주행시 좀 더 용이 할 거구요. 특히 여성의 경우 공간감각능력인가?사물을 입체적으로 보는 능력이라던데... 암튼...그게 거시기해서 주차하는 능력이 남성에 비해 떨어진다고 하네요.-_- 그 말떄문에 더 무지 노력했었구요.이젠 주차 암껏도 아닙니다.^^ 4.끼어들기수칙 A.깜빡이를 켠다. B.끼어들 차선의 차량유무를 확인한다.(필요시 얕은 브레이크사용) C.진행방향으로 핸들조작을 한다. 그런데 이 당연한 단계를 거꾸로 하시는 분들이 많죠. 그래서 사고가 나고요. 제가 아는 분들중에 끼어들때 잘못된 습관이 있더군요. (그런데 대부분이 남자분인데..앗!!태클!!!===3) 그들의 끼어들기단계는 이렇습니다. A.먼저 핸들돌리고 B.깜빡이 켜고 C.차가 있는 것을 발견하고 브레이크밟고 D.빵빵대는 차에 미안하다하고 E.그떄서야 깜빡이 켜고 F.미러보고 G.핸들돌리고... 운전은 각도라고 생각합니다. 끼어들떄도 주차시에도 그 각도만 맞출 줄 안다면 사고도 없이 운전이 즐거워지겠죠. 그럼 뭐해~맨날 받치고 다니는 H.K.... 잠시 외출할 일이 생겼네요.다녀와서 더 추가하도록 할게요~ 제발 오늘은 사고없기를... 잠시 ㅃ2요~
▷운전감각 길들이기
쓰다보니 글이 길어져서 답글로 답니다.
안녕하세요~H.K.예요.
오늘 하루도 사고 없이 수사한 하루들이신가요?
전 택시기사님으로부터 수리비용전액 송금받았습니다.짝짝짝!!!
또 삼천포군요.^^너무 좋아서..
일단 면허 따신 거 축하드리구요....
도로에서는 정말 끼어들기가 최고죠...
그것 하나를 이루고 나면 그 완성도 높은 끼어들기의 매력에 폭~~빠지면서
나도 모르게 행복에 젖죠.
제가 처음 운전시작할때 제일 중요하게 생각했던 연습을 알려드릴게요.
한번 해보세요...
1.끼어들기
끼어들때는 머릿속으로 사이드미러에 맞게 삼각형을 그려놓으세요.
사이드미러로 끼어들고자하는 차선을 보시고
그 삼각형속으로 차량이 쏙 들어 온다면
끼어들기 안전한 거리일거예요.
끼어들기 가능한 거리인지의 개념이 안서죠.
그러다가 보면 적당한 이치를 자연스럽게 알게 되더군요.
그차량의 전체모습이 다 보일때 핸들을 천천히 움직이며 진행하시면 안전할 거예요.차량의 전체적인 모습이 조금이라도 미러에 깎인다면
그건 끼어들면 위험한 근접거리라는 것으로 생각하시면 좋을 듯..
첫 도로 주행..생각만 해도 가슴이 뛰고 심장이 멎죠.
하지만 큰 숨 한번 쉬시구요...
입가에는 미소..^^
타인에게 피해를 준 듯할 때도 꼭 손들어 미안하다는 인사...^^
2.브레이킹
무엇보다도 브레이킹에 많은 시간을 투자하세요.
살인미소님말씀처럼 처음에 운전습관을 잘못들이면
동승자들도 편안함을 느끼지 못함은 물론 사고순간에도 위험할 수 있죠.
적절한 거리를 두고 브레이크 밟는 것부터 연습하시길...
다른 조작없는 직진연습으로 브레이크페달과 발의 감각을 길들이시길..
3.미러에 적응하기(주차하기)
도로에서는 적응되기까지 사이드미러도 룸미러도
거울로 거꾸로 보는 것과 같은 착시가 생기기 떄문에 실수하기가 쉽습니다.
눈이 어지럽구요,핸들조작도 혼란스러워 지고요,
그에 따라서 브레이크와 엑셀의 위치에도 혼란을 주죠.
마치 기차를 거꾸로 앉아타고 가는 듯한 현상이죠.
미러에 적응하기 위해서는 주차연습을 많이 하시면 좋아요.
후진주차와 일렬주차는 미러에 대한 적응력을 기르는데 도움을 줄거예요.
주차연습은 차와 차간의 거리에 대한 개념이 생겨 도로주행시 좀 더 용이 할 거구요.
특히 여성의 경우 공간감각능력인가?사물을 입체적으로 보는 능력이라던데...
암튼...그게 거시기해서 주차하는 능력이 남성에 비해 떨어진다고 하네요.-_-
그 말떄문에 더 무지 노력했었구요.이젠 주차 암껏도 아닙니다.^^
4.끼어들기수칙
A.깜빡이를 켠다.
B.끼어들 차선의 차량유무를 확인한다.(필요시 얕은 브레이크사용)
C.진행방향으로 핸들조작을 한다.
그런데 이 당연한 단계를 거꾸로 하시는 분들이 많죠.
그래서 사고가 나고요.
제가 아는 분들중에 끼어들때 잘못된 습관이 있더군요.
(그런데 대부분이 남자분인데..앗!!태클!!!===3)
그들의 끼어들기단계는 이렇습니다.
A.먼저 핸들돌리고
B.깜빡이 켜고
C.차가 있는 것을 발견하고 브레이크밟고
D.빵빵대는 차에 미안하다하고
E.그떄서야 깜빡이 켜고
F.미러보고
G.핸들돌리고...
운전은 각도라고 생각합니다.
끼어들떄도 주차시에도 그 각도만 맞출 줄 안다면
사고도 없이 운전이 즐거워지겠죠.
그럼 뭐해~맨날 받치고 다니는 H.K....
잠시 외출할 일이 생겼네요.다녀와서 더 추가하도록 할게요~
제발 오늘은 사고없기를...
잠시 ㅃ2요~