전기차 배터리 100배 작게 만드는법.jpg

100배 작은 배터리를 만들려면 배터리 기초 사실부터 뒤집어야 하는데,

리튬 이온 배터리의 경우, 전류를 흘려 충전을 하게 되면,

음극재에 전자가 들어오게 되지. 이 과정에서

리튬 이온의 값은 변하지 않았지만, 상대적으로 양이온이 되어서,

분리막을 통과하게 되는거지.

그리고 음극재에 저장된 전자를 소비하기 시작하면서, 

리튬 이온이 상대적으로 음이온이 되면서 이동하기 시작하는거야.

결국 리튬 이온이라는것은 전자의 흐름을 원할 하게 해주는거고,

에너지 밀도를 결정 하는 것은 음극재라는말이지.

그러면 에너지 밀도를 높이기 위해서 하려면 전고체 전해질을 만들게 아니라,

음극재에 더 많은 전자를 저장할수있도록 만드는거야.

그리고 음극재 말고도 리튬 원자안에도 전자를 저장할수있었던거지.

그러면 원자안에 전자를 더 많이 저장하거나, 음극재에 전자를 더 많이 저장하거나.

이게 바로 배터리 100배 작게 만들기 위해서 나아가야할 방향이라는거지.

전고체 배터리는 실패할수밖에 없다는거야.