4대강 정수시설화 제방 뒤 배수로 핵심 설계.JPG

4대강 정수시설화 사업하면서 이중보를 설치하고,

제방을 전부 설치하는데, 이때 제방 5M뒤에 배수로를 만드는거야.

이 배수로를 통해 물이 조정실을 거쳐 제2라인 고속 중력식 여과기를 거쳐 침전지로 유입되고,

침전지에서 제3라인 고속 중력식 여과를 거쳐 강 본류로 유입되지.

이중보 앞 부분에 고속로를 만드는데,

제방 5M도 고속 배수 시설을 만들어야 한다는거야.

비가 갑자기 많이올때를 대비해서 말이지.

이 그림을 설명하면 제방이 G인데, 지금 비가 많이 와서 D부분의 일정 수위까지 차있어.

그리고 G 뒷부분에 슈퍼 콘크리트로 만들어진 제방 강화벽이 있고,

그리고 제방 뒤 5M를 암반층까지 파내서, 지반부터 슈퍼 콘크리트로 잡아주고

배수로 E를 설치하고, 지지대 설치하고, 자갈을 깔고, 

그 위에 빨간색 분리망을 설치하고,  거친 모래를 까는거지.

C지역은 다공성 자갈로 고속 배수가 가능한 자갈층인데, 

분리망을 두껍게 만들어야돼,

사진에 보이는 A와 A-1은 자갈층이고, B가 거친 모래고, C는 다공성 자갈이야.

그리고 마지막에 배수성 아스팔트로 포장하게 되면 비가 오면

A를 통해 들어간 물이 모래여과를 거쳐서 밑으로 들어오겠지.

그런데 비가 한번에 많이 오는경우 배수가 막힐수가 있어.

그래서 C의 다공성 자갈으로 만들어진 고속 배수로 D를 만들어서, 

고속 배수가 가능하도록 해주는거야.

ㄱ자형태로 만들어져있어서 물이 그곳을 통해서 빠르게 들어가는거야.

A자갈층 모래 여과를 거치지 않고 빠르게 자갈층을 통해 흘러갈수있겠지.

배수성 아스팔트를 포장한 곳은 자전거 도로와 도보로 사용하고, 

그 곳을 색칠하는거지.

조정실에서 가압 펌프로 배수량만 높여주면 물이 빠르게 배수가 되는데,

밸브만 열어둬도 일정 수위가 되면 물이 유입되지만, 유량을 가압펌프로 높여줄수있는거지.

그리고 가압펌프로 산소 공급용 배수지에서 미생물을 혼합하고, 나노버블수를 만들어서,

역세척하면서 역류시켰을때, 압력에 따른 문제를 방지하기 위해서 지지대와 분리망을 잘 설치해야하는데,

가압 펌프로 역류중임에도 아스팔트의 이용에 문제가 없고 내구성도 매우 높게 만들어야겠지.

자갈층에 물이 빠져버리면 지반 침하가 일어날수있는데, 지지대가 있으면 물이 없어도 돼,

분리망은 물만 자유롭게 이동하고,  자갈이나 모래는 이동하지 못하면서 지반을 잡아주는데,

기둥 형태의 슈퍼 콘크리트 지지대를 결합하거나 철강의 지지대를 결합해 보강 해 줄 수도 있어.

제방 5M뒤에 설치된 배수로는 제방을 강화하는 여과 시설이며, 자전거 도로이며, 사람들이 걷는 도보가 되는거지.