4대강 정수시설화 사업 이후 이중보가 모두 설치되어서,모래가 유입되지 않아, 한번 파두면 되는데, 배가 다니게 되면 6m정도 파내면 좋기 때문이지.강 본류에 여과스톤을 설치하면, 지하 수처리시설을 거쳐 방류되면서 방류되는 물의 유속을 느리게 해서, 세굴 현상을 막을수있어.그래서 한번 6m 파두고, 배가 다니면 되겠지.리조트 사업을 해서, 배를 타고 한강을 돌아다닐수있는데,운하를 만들어서, 여객용 배가 넘어다닐수있도록 하는거지.그러면 부산에서 서울까지도 갈수있고, 부산과 서울행 여행 여객선이 다닐수도있지.일단 수질이 1급수가 되냐 안되냐가 가장 중요하고,1급수가 되면 관광 사업이 활성화 될꺼야.경제 부가가치가 굉장히 높아질꺼고, 지류 주변의 농가가 빠르게 관광 단지로 변하게 되겠지.운하도 여객용 운하로 만들어서, 볼거리를 만들수도 있어.호텔, 관광 레저 ,리조트 사업이 활성화되겠지.4대강의 한강의 기적이 다시 시작하는거야
4대강 수심 6M를 파야하는 이유.JPG
4대강 정수시설화 사업 이후 이중보가 모두 설치되어서,
모래가 유입되지 않아, 한번 파두면 되는데,
배가 다니게 되면 6m정도 파내면 좋기 때문이지.
강 본류에 여과스톤을 설치하면, 지하 수처리시설을 거쳐 방류되면서
방류되는 물의 유속을 느리게 해서, 세굴 현상을 막을수있어.
그래서 한번 6m 파두고, 배가 다니면 되겠지.
리조트 사업을 해서, 배를 타고 한강을 돌아다닐수있는데,
운하를 만들어서, 여객용 배가 넘어다닐수있도록 하는거지.
그러면 부산에서 서울까지도 갈수있고,
부산과 서울행 여행 여객선이 다닐수도있지.
일단 수질이 1급수가 되냐 안되냐가 가장 중요하고,
1급수가 되면 관광 사업이 활성화 될꺼야.
경제 부가가치가 굉장히 높아질꺼고, 지류 주변의 농가가 빠르게 관광 단지로 변하게 되겠지.
운하도 여객용 운하로 만들어서, 볼거리를 만들수도 있어.
호텔, 관광 레저 ,리조트 사업이 활성화되겠지.
4대강의 한강의 기적이 다시 시작하는거야