마하10이 사실상 물리적으로 한계인데,공기 저항때문에 그런거지.해발고도 40KM에서는 공기 밀도가 0이라서, 추진력만 높이면 되는데,비행기 공항에서 출발한 여객기에는 원자력 발전소를 만드는데,원자력 발전소에서 저장해둔 압축 공기를 원전 전기로 가열해서 뜨겁게 만들어,제트 엔진에 분사하면서 해발고도 40km까지 올라가는거야.그리고 원자로에서 만들어지는 전기로, 16개의 항공 우주 레이저 추진체를 가동해서,마하 100의 속도까지 공기 밀도가 0인 공간에서 추진하는거지.여기에서 들어가는 핵심 기술은 소형 핵분열 원자로와 항공 우주 레이저 추진체가 필요하다는거야.핵연료 20%로 핵분열이 일어나면서 발생하는 전기로 기체를 유지하고, 고출력이 필요한경우, 핵연료에 플로토늄을 추가로 첨가해서 핵분열에 의한,에너지 출력을 높여서, 레이저 우주 항공 추진체 16개를 가동하는거야.마하 100의 속도까지 끌어 올리는거지.그리고 도착 지점 근처에서 해발고도 37km 위치에 도달하면, 항공 우주 레이저 추진체로 감속 운동을하다가 2개 설치된 레이저 열 제트엔진과 중력으로 추진력을 얻어 원하는 지상 공항으로 가는거지.이것이 현실화 되려면 레이저로 추진하는 항공 우주 추진체가 개발되어야하고,농축율 20% 우라늄 핵연료에서, 플로토늄을 소량 첨가해서 에너지 출력을 높이는 에너지 출력 조절형 원자로가 개발되어야겠지. 90% 농축율보다 에너지 출력이 높아야 하고, 필요한 만큼 사용후에는 다시 출력이 낮아져야돼.그러면 최고속도 마하 100으로 움직이는 여객기가 결과적으로 마하 50의 속도로 지구 반대편까지 20분만에 이동한거지.미래에는 가능할꺼야
마하 30 극초음속 여객기 만드는 방법.JPG
마하10이 사실상 물리적으로 한계인데,
공기 저항때문에 그런거지.
해발고도 40KM에서는 공기 밀도가 0이라서, 추진력만 높이면 되는데,
비행기 공항에서 출발한 여객기에는 원자력 발전소를 만드는데,
원자력 발전소에서 저장해둔 압축 공기를 원전 전기로 가열해서 뜨겁게 만들어,
제트 엔진에 분사하면서 해발고도 40km까지 올라가는거야.
그리고 원자로에서 만들어지는 전기로, 16개의 항공 우주 레이저 추진체를 가동해서,
마하 100의 속도까지 공기 밀도가 0인 공간에서 추진하는거지.
여기에서 들어가는 핵심 기술은 소형 핵분열 원자로와 항공 우주 레이저 추진체가 필요하다는거야.
핵연료 20%로 핵분열이 일어나면서 발생하는 전기로 기체를 유지하고,
고출력이 필요한경우, 핵연료에 플로토늄을 추가로 첨가해서 핵분열에 의한,
에너지 출력을 높여서, 레이저 우주 항공 추진체 16개를 가동하는거야.
마하 100의 속도까지 끌어 올리는거지.
그리고 도착 지점 근처에서 해발고도 37km 위치에 도달하면, 항공 우주 레이저 추진체로 감속 운동을하다가
2개 설치된 레이저 열 제트엔진과 중력으로 추진력을 얻어 원하는 지상 공항으로 가는거지.
이것이 현실화 되려면 레이저로 추진하는 항공 우주 추진체가 개발되어야하고,
농축율 20% 우라늄 핵연료에서,
플로토늄을 소량 첨가해서 에너지 출력을 높이는 에너지 출력 조절형 원자로가 개발되어야겠지.
90% 농축율보다 에너지 출력이 높아야 하고, 필요한 만큼 사용후에는 다시 출력이 낮아져야돼.
그러면 최고속도 마하 100으로 움직이는 여객기가 결과적으로 마하 50의 속도로 지구 반대편까지 20분만에 이동한거지.
미래에는 가능할꺼야