서울시는 인구 과밀 지역으로 교통 체증 문제가 계속되고 있는데,이 문제를 해결하기 위해서, 인구 과밀 지역이 쾌적한 주거 환경을 가질수있도록 재개발이 필요하지.가장 먼저 해야 할것은 도로와 대중 교통 확장인데,4차선 도로를 6차선까지 늘리고 버스 1차선을 2차선으로 확장하는거야.버스를 타려면 횡단보도를 건너서 탑승해야 하는거지.그러면서 서울시 자동차 보유세와 우류세를 높여, 늘어난 예산으로 대중교통 사업에 투자하는거야.그리고 주 3일 자동차를 운용하거나, 주 2일만 운용하는 조건으로 세금을 깍아주는거지.자가용을 주2일만 사용하는데, 차가 긴급하게 사용하려면 사용할수있도록 하는거야.주 7일은 업무용 차량에 한해서 사용할수있는데, 그 비용을 높이는거야.개인들은 주2일만 차를 운용하고 대중교통을 활성화하며, 기업들은 주7일 운용하게 되는거지.그러면 교통 체증 문제가 해결되고 대중교통이 활성화 되는거야.자가용 만큼 비효율적인 운송수단이 없어.그래서 대중교통을 늘리는게 교통 체증을 해결하는 방법이지.그리고 아파트도 용적률과 건폐율을 풀어서 18평 이하만 재개발로 짓고, 30평 이상은 재건축으로 아파트를 만들어야돼.18평 아파트가 늘어나서 생기는 인구 과밀 문제를 해결하기 위해서, 교통 체증 문제를 해결하고, 아파트내 상가를 활성화하는거지.서울시에서 인구 과밀 문제를 해결하기 위해서, 서울시의 인구를 지방으로 보내는것보다 인구에 맞게 서울시를 재편할 필요가 있는거야 1
서울시 전체 재개발이 필요한 이유.jpg
서울시는 인구 과밀 지역으로 교통 체증 문제가 계속되고 있는데,
이 문제를 해결하기 위해서, 인구 과밀 지역이 쾌적한 주거 환경을 가질수있도록 재개발이 필요하지.
가장 먼저 해야 할것은 도로와 대중 교통 확장인데,
4차선 도로를 6차선까지 늘리고 버스 1차선을 2차선으로 확장하는거야.
버스를 타려면 횡단보도를 건너서 탑승해야 하는거지.
그러면서 서울시 자동차 보유세와 우류세를 높여, 늘어난 예산으로 대중교통 사업에 투자하는거야.
그리고 주 3일 자동차를 운용하거나, 주 2일만 운용하는 조건으로 세금을 깍아주는거지.
자가용을 주2일만 사용하는데, 차가 긴급하게 사용하려면 사용할수있도록 하는거야.
주 7일은 업무용 차량에 한해서 사용할수있는데, 그 비용을 높이는거야.
개인들은 주2일만 차를 운용하고 대중교통을 활성화하며, 기업들은 주7일 운용하게 되는거지.
그러면 교통 체증 문제가 해결되고 대중교통이 활성화 되는거야.
자가용 만큼 비효율적인 운송수단이 없어.
그래서 대중교통을 늘리는게 교통 체증을 해결하는 방법이지.
그리고 아파트도 용적률과 건폐율을 풀어서 18평 이하만 재개발로 짓고, 30평 이상은 재건축으로 아파트를 만들어야돼.
18평 아파트가 늘어나서 생기는 인구 과밀 문제를 해결하기 위해서, 교통 체증 문제를 해결하고,
아파트내 상가를 활성화하는거지.
서울시에서 인구 과밀 문제를 해결하기 위해서,
서울시의 인구를 지방으로 보내는것보다 인구에 맞게 서울시를 재편할 필요가 있는거야