NASA에서 만든 솔라 세일은 광자 반사판 돛과 레이저가 분리되어있어.그래서 분리된 레이저를 발사해 돛에 닿아 생기는 광자 압력으로 추진을 얻는 방식이지.왜 이렇게 분리 해놨을까?1겹인 돛 같은 경우, 무게가 매우 낮은데, 레이저를 들정도로 추진력을 만들어내지 못했기 때문이야.지구보다 더 크게 광자 반사판을 만들어도 1000kg조차 들지 못하고 있는 실정이지.그래서 돛과 레이저를 분리했던거야.이러면 어떤 구조적 한계가 생기냐면 초광속이 불가능해진다는거지.왜냐면 레이저에서 만들어낸 빛의 속도는 1C닌깐, 돛이 1C의 속도를 넘는경우,더이상 빛이 닿지 못해서, 가속 추진을 할 수 없기 때문이야.그래서 레이저와 광자 반사판이 결합되어야만 초광속이 가능한 추진체가 되는거지. 이 근본적 문제를 해결하고, 10만KG의 무게도 띄울수있도록 광자 추진체를 만들수없는걸까?당연히 가능하지.일단 초광속을 실현하려면 레이저와 돛을 결합한 상태로 만들어야돼.우주에서 레이저에서 광자 반사판에 빛을 쏘아 추진하기 시작하면 점점 가속 운동을 통해,빛의 속도를 넘을수있고, 이론적으로 속도에는 제한이 없어,하지만 여기서 가장 큰 문제는 레이저의 출력을 높여도 더이상 추진력이 높아지는게 아니라,대부분 에너지가 다른 곳으로 반사되어 이동하거나 열로 전환된다는거야. 출력을 낮추는게 효율이 좋았던거지, 레이저의 고출력을 온전하게 속도로 전환하려면 새로운 형태의 광자 반사판이 필요한데,그건 광자 반사판을 1겹이 아니라 수억만겹을 겹친것과 같이 순환하는 다중구조의 반사 구조물이 필요한거지. 이 그림을 보면 A부분에서 레이저가 위로 올라가면서 지그재그로 설치된 반사판으로 올라가고 있어,최고 위치 B에 올라갔다가, 다시 직선으로 밑으로 떨어지는거지.C로 내려가서 다시 지그재그로 위로 올라가면서 반사율 99.9999%의 반사막으로 반사된 에너지가전부 사라질때까지 계속 빛이 반사되어 추진력을 얻는거야.좌에 1만개, 우에 1만개를 거쳐서 맨 위에서 렌즈의 각도를 돌려 최저층까지 빛을 되돌리고,최저층에서 그 빛을 받아 99.9999% 반사하는 광자 반사판이 다시 지그지그로 올리는 방식으로 만드는거야.그러다가 어느 순간부터는 빛이 계속 순환되어 아까 반사되었던 반사막으로 다시 돌아가 에너지가 손실될때까지 추진력을 발생시키는거지.반사되는 거울의 좌 우의 비율을 맞춰, 반사된 빛에 의해 만들어낸 광자 운동 에너지의 광자 압력 운동에너지의 총합이균형이 맞아 지그재그로 반사되어도 그 운동 에너지의 합이 직선이라면 물질의 운동 방향을 직선으로 만들수있는거야.레이저를 쏘면 빛의 속도로 광자 반사판 수천만개를 1초만에 전부 쏘으면서 광자 압력을 만들기 때문에1겹인 솔라 세일에 비해 추진력 전환 비율이 매우 높아지는거고, 출력을 매우 높일수있는거지.NASA에서 수십년동안 개발하고있는 솔라세일에서 최소 천년 진보한 기술인데,초광속을 실현할수있고, 빛의 속도보다 1000배,10000배 이상 높일수있으며, 속도에는 제한이 없고,지구에서 10만KG의 우주선을 띄울수있어.그리고 우주선이 지구에서 우주로 가려면 지구의 중력 가속도를 넘어야 위로 뜨기 시작하는데,원전에서 만들어지는 단위 시간당 에너지가 100라고 가정하면, 중력 가속도를 넘으려면 3000을 돌파해야돼,원자력 발전소에서 나오는 전기와 열로, 레이저 출력을 높여서, 3000을 돌파하면 그때부터 뜨기 시작하는거지.5000,50000, 50000까지 에너지 출력을 높일수있다면 더 빠르게 올라갈수있는거야.그런데 공기 저항이 있기 때문에, 천천히 38KM까지 떠오르고, 그떄부터 고출력으로 전환하는게 필요하겠지.다층구조의 광자 반사판이 아닌 1겹의 광자 반사판으로는 레이저를 초고출력으로 쏘아도 에너지 효율이 0.001%밖에 안되었는데, 이 다증구조 광자 반사판은 에너지 효율이 99%에 달하며,화석연료처럼 열로 전부 빠져나가는게 아니라, 전부 운동에너지로 전환되는거야.그래서 화석 연료를 사용하는 로켓도 그 시대가 끝난다는거지.그러면 한가지 더 원자력 발전소와 광자 반사판과 초고속 출력 레이저를 결합한 혁신의 UFO의 기술이 있는데,원자력 전지에서 발생하는 핵분열 에너지로 열전소자의 열을 높이는거야.냉각 부분에 나노 방열판으로 전압을 높여서, 초고출력으로 적외선을 방출하면,이 적외선의 방출량에 비례해서 800도의 원자력 전지가 100도 이하로 낮아지면서,빠르게 온도를 식힐수있는데,이 과정에서 온도차이에 의한 전위차가 커지면서, 전력 생산효율이 좋아지지.그 전기로 우주선을 가동하고, 고출력 적외선 레이저를 광자 반사판에 쏘아, 추진력을 얻는거야.즉, 레이저 출력이 온도를 낮추면서, 추진력을 발생시키도록 만든건데,만약에 추진력을 더이상 내지 않고 싶을때, 원자력 전지를 계속 가동해야 하는데,적외선 레이저를 광자 반사판 다중구조물이 아니라 열전소자 구조물에 쏘아주면 그 부분을 가열하면서 전위차를 만들면서 전기를 생산하고,다시 차가운 부분에서 레이저를 동일하게 쏘아줘야 하는데, 이 과정에서 우주선에 설치된 여러개의 열전소자 발전소가 작동하는거지.그러면 전력 생산량이 높아지는거야.전기가 초과한다면 외부로 그냥 쏘아도 되는거지
NASA 솔라 세일보다 1000년 진보된 기술.JPG
NASA에서 만든 솔라 세일은 광자 반사판 돛과 레이저가 분리되어있어.
그래서 분리된 레이저를 발사해 돛에 닿아 생기는 광자 압력으로 추진을 얻는 방식이지.
왜 이렇게 분리 해놨을까?
1겹인 돛 같은 경우, 무게가 매우 낮은데,
레이저를 들정도로 추진력을 만들어내지 못했기 때문이야.
지구보다 더 크게 광자 반사판을 만들어도 1000kg조차 들지 못하고 있는 실정이지.
그래서 돛과 레이저를 분리했던거야.
이러면 어떤 구조적 한계가 생기냐면 초광속이 불가능해진다는거지.
왜냐면 레이저에서 만들어낸 빛의 속도는 1C닌깐, 돛이 1C의 속도를 넘는경우,
더이상 빛이 닿지 못해서, 가속 추진을 할 수 없기 때문이야.
그래서 레이저와 광자 반사판이 결합되어야만 초광속이 가능한 추진체가 되는거지.
이 근본적 문제를 해결하고, 10만KG의 무게도 띄울수있도록 광자 추진체를 만들수없는걸까?
당연히 가능하지.
일단 초광속을 실현하려면 레이저와 돛을 결합한 상태로 만들어야돼.
우주에서 레이저에서 광자 반사판에 빛을 쏘아 추진하기 시작하면 점점 가속 운동을 통해,
빛의 속도를 넘을수있고, 이론적으로 속도에는 제한이 없어,
하지만 여기서 가장 큰 문제는 레이저의 출력을 높여도 더이상 추진력이 높아지는게 아니라,
대부분 에너지가 다른 곳으로 반사되어 이동하거나 열로 전환된다는거야.
출력을 낮추는게 효율이 좋았던거지, 레이저의 고출력을 온전하게 속도로 전환하려면 새로운 형태의 광자 반사판이 필요한데,
그건 광자 반사판을 1겹이 아니라 수억만겹을 겹친것과 같이 순환하는 다중구조의 반사 구조물이 필요한거지.
이 그림을 보면 A부분에서 레이저가 위로 올라가면서 지그재그로 설치된 반사판으로 올라가고 있어,
최고 위치 B에 올라갔다가, 다시 직선으로 밑으로 떨어지는거지.
C로 내려가서 다시 지그재그로 위로 올라가면서 반사율 99.9999%의 반사막으로 반사된 에너지가
전부 사라질때까지 계속 빛이 반사되어 추진력을 얻는거야.
좌에 1만개, 우에 1만개를 거쳐서
맨 위에서 렌즈의 각도를 돌려 최저층까지 빛을 되돌리고,
최저층에서 그 빛을 받아 99.9999% 반사하는 광자 반사판이 다시 지그지그로 올리는 방식으로 만드는거야.
그러다가 어느 순간부터는 빛이 계속 순환되어 아까 반사되었던 반사막으로 다시 돌아가 에너지가 손실될때까지 추진력을 발생시키는거지.
반사되는 거울의 좌 우의 비율을 맞춰, 반사된 빛에 의해 만들어낸 광자 운동 에너지의 광자 압력 운동에너지의 총합이
균형이 맞아 지그재그로 반사되어도 그 운동 에너지의 합이 직선이라면 물질의 운동 방향을 직선으로 만들수있는거야.
레이저를 쏘면 빛의 속도로 광자 반사판 수천만개를 1초만에 전부 쏘으면서 광자 압력을 만들기 때문에
1겹인 솔라 세일에 비해 추진력 전환 비율이 매우 높아지는거고, 출력을 매우 높일수있는거지.
NASA에서 수십년동안 개발하고있는 솔라세일에서 최소 천년 진보한 기술인데,
초광속을 실현할수있고, 빛의 속도보다 1000배,10000배 이상 높일수있으며, 속도에는 제한이 없고,
지구에서 10만KG의 우주선을 띄울수있어.
그리고 우주선이 지구에서 우주로 가려면 지구의 중력 가속도를 넘어야 위로 뜨기 시작하는데,
원전에서 만들어지는 단위 시간당 에너지가 100라고 가정하면, 중력 가속도를 넘으려면 3000을 돌파해야돼,
원자력 발전소에서 나오는 전기와 열로, 레이저 출력을 높여서, 3000을 돌파하면 그때부터 뜨기 시작하는거지.
5000,50000, 50000까지 에너지 출력을 높일수있다면 더 빠르게 올라갈수있는거야.
그런데 공기 저항이 있기 때문에, 천천히 38KM까지 떠오르고, 그떄부터 고출력으로 전환하는게 필요하겠지.
다층구조의 광자 반사판이 아닌 1겹의 광자 반사판으로는 레이저를 초고출력으로 쏘아도
에너지 효율이 0.001%밖에 안되었는데, 이 다증구조 광자 반사판은 에너지 효율이 99%에 달하며,
화석연료처럼 열로 전부 빠져나가는게 아니라, 전부 운동에너지로 전환되는거야.
그래서 화석 연료를 사용하는 로켓도 그 시대가 끝난다는거지.
그러면 한가지 더 원자력 발전소와 광자 반사판과 초고속 출력 레이저를 결합한 혁신의 UFO의 기술이 있는데,
원자력 전지에서 발생하는 핵분열 에너지로 열전소자의 열을 높이는거야.
냉각 부분에 나노 방열판으로 전압을 높여서, 초고출력으로 적외선을 방출하면,
이 적외선의 방출량에 비례해서 800도의 원자력 전지가 100도 이하로 낮아지면서,
빠르게 온도를 식힐수있는데,
이 과정에서 온도차이에 의한 전위차가 커지면서, 전력 생산효율이 좋아지지.
그 전기로 우주선을 가동하고, 고출력 적외선 레이저를 광자 반사판에 쏘아, 추진력을 얻는거야.
즉, 레이저 출력이 온도를 낮추면서, 추진력을 발생시키도록 만든건데,
만약에 추진력을 더이상 내지 않고 싶을때, 원자력 전지를 계속 가동해야 하는데,
적외선 레이저를 광자 반사판 다중구조물이 아니라 열전소자 구조물에 쏘아주면 그 부분을 가열하면서 전위차를 만들면서 전기를 생산하고,
다시 차가운 부분에서 레이저를 동일하게 쏘아줘야 하는데, 이 과정에서 우주선에 설치된 여러개의 열전소자 발전소가 작동하는거지.
그러면 전력 생산량이 높아지는거야.
전기가 초과한다면 외부로 그냥 쏘아도 되는거지