[서울모터쇼] 멋진 차와 미녀들 감상하세요~

안녕하세요^^

서울모터쇼 열정리포트로 오랜만에 글을 끄적이고 있는 ★퍼플드림♪입니다^^

일산 킨텍스에서 4월 3일부터 12일까지 진행되는 서울모터쇼

비록, 세계 자동차산업의 위기로 그 규모가 다소 축소되었지만,

여전히 반짝반짝한 그곳, 함께 보실까요?

KINTEX는 일산에 위치하고 있는 국제전시장이죠?

3호선 맨 끝, 대화역에서 2번출구로 나가셔서 곧장 앞으로 쭉 걷다보면,

사전등록해두었던 PRESS증을 받고, 설레이는 마음으로 전시장으로 들어가봅니다.

"이제 뜸 그만 들이고 전시장을 보여달라!!"는 여러분들의 원성이 여기까지 들리는 듯 하군요

첫번째, Design편입니다.

자동차는 그 어떤 기계들보다도 우리가 많이 보는 것 중에 하나죠?

그래서, 자동차는 바깥, 안, 기술 등 현대의 수많은 기술력이 집약된 산업디자인의 꽃이라 할 수 있죠.

모터쇼마다 등장하는 영화속에나 나올법한 유려한 디자인의 Concept Car(컨셉카)

하지만, 왜 시중에 나와있는 차들은 이 컨셉카와 다른걸까요?

우리가 보는 차량은 ’양산용’이기 때문입니다.

컨셉카는 특정한 컨셉, 디자인이나 기술 등에 맞춰져 말그대로 구상된 차이고,이 컨셉카를 기반으로 현재에 보유하고 있는 기술이나, 앞으로 짧은 기간안에 발전시킬 수 있는기술을 이용하여 다량으로 만들 수 있는, 즉 양산할 수 있는 형태로 수정되게 됩니다.

예전에는 이 컨셉카와 양산형차가 큰 차이를 보였지만, 현재 자동차 관련 기술들이 전세계적인 경쟁구도로 인해 급속도로 발달하면서 점점 컨셉카와 실제 양산형의 차이는 점점 줄어드는 추세입니다.

르노삼성자동차는 국내 현대, 기아, 대우, 쌍용자동차에 비해서 출발은 늦었지만, 급속도로 발전하여 현재 높은 시장점유율을 차지하고 있습니다. 다양한 클래스의 차량으로 다양한 소비자층을 갖고 있습니다.

쌍용자동차는 최근 경영악화로 위기를 겪었지만, 다시 재기를 꿈꾸며 새로운 SUV, 세단을 선보였습니다.(SUV : 바로 위의 차량처럼, 차체가 높고 다양한 지형에서 주행이 가능하도록 고안된 차량을 말하죠)

(경차가 갖는 경제적 이점을 저금통으로 표현한 모습이 인상적이에요!)

GM대우는 대우자동차로 출발, 미국의 GM사와 인수합병되면서, 지금의 이름을 갖게 됬죠?

하지만, 지금은 대우가 개발한 신차가 GM에 역수출되는 자랑스러운 모습을 보여주고 있답니다

현대자동차는 한국을 대표하는 자동차회사죠? 레이싱을 다룬 "패스트 앤 퓨리어스3 - 도쿄드리프트"에서 무시하는 장면이 나오기도 하지만, 현재 전세계 자동차시장이 침체되어있는 지금도 강세를 보이고 있답니다.

두번째 보이는 사진은 Genesis-Prada라고 하는 차량인데, 딱 3대만 만든다고 알려져있죠? 한국의 자동차와 이탈리아 패션브렌드와의 만남, 다양한 분야에서 교류가 이뤄지는 모습을 보여준 것이죠. 저는 이 차가 가장 맘에 들었답니다. 하지만 그림의 떡이죠?

미래형 자동차들을 모형으로 제작해놓은 곳도 있었답니다. 바퀴가 4개 달린 자동차에서 벗어나, 이제 비행기와 유사한 자동차, 바퀴 1개만으로 달리는 모터사이클, 바퀴가 공기로 연결되어있는 자동차, 트럭과 결합할 수 있는 승용차 등등 다양한 자동차들이 등장했답니다. 이러한 디자인들이 실제로 나오게 될 날이 얼마 남지 않았다니 정말 기대가 되요

독일의 Audi는 요번 모터쇼에서, 지금까지 여자 모델이 아닌 브랜드 이미지를 잘 표현해줄 수 있는 남자모델을 채용한 점이 독특합니다. 그중, 열운 7기 제시카에게 인사를 했던 모델이 있었는데, 알고보니, 서울패션위크에서 만났던 모델이였답니다.

22살 이정환씨는 박혜린쇼, 송지오쇼, 장광효쇼 등 이번 09/10 서울패션위크에서 가장 유명한 쇼에 설 만큼 주목받는 모델입니다. 아! 어디서 봤다 싶은 페이스일거에요. 디자이너 선생님들이 다들 좋아하시는 그런 모델이더라구요.

  PD♪          "시카야, ’내가 유명해지니 좋니~♪’의 가사처럼 되기 싫으면 그를 받아들여!"

  Jessica*    "훗, 난 영삼성과 연애중이라고. 양다리따윈."

자 그럼, 자동차들에서 어떤 공통점을 찾으실 수 있으신가요?

최근에는 한국자동차업체의 자동차도 딱 한눈에 어느 업체의 차인지 알 수 있도록 차가 디자인 되고 있죠? 그건, 바로 차의 앞부분에서 찾을 수 있답니다. 각 업체의 엠블럼을 후드에 크게 표현하고, 밤에 어두운 앞길을 비춰주는 헤드라이트부분 등을 모델별로 차이가 있지만 같은 패턴을 유지하는 것이죠. 특히 해외차의 경우, 오랜 전통으로 조금씩은 형태가 변화하고 있지만, 한눈에 알아 볼 수 있다는 것이 특징입니다.

또한, 슬림한 휴대폰과 방송에 등장하는 슬림한 여배우들, 그리고 최근에는 남자들도 슬림한 몸매를 추구한다고 하죠? 이렇게 슬림한 것을 자동차 업계에서도 많이 찾아볼 수 있습니다. 날렵한 선 이외에도, 해드라이트 부분이 전체적으로 가로가 길고, 세로가 얇은 형태로 약간은 날카롭게 보이는 듯하면서 현대적인 느낌을 잘 표현하고 있습니다. 위의 사진들을 다시 한번 보신다면, 그 특이점을 더 잘 느끼실 수 있을거에요

그 외

많은 업체가 참여해서 전시를 진행하고 있었죠, 그 중 Benz는 부스에 에이빙모델이 없는 틈을타 화보촬영(?)을 해보기도 했답니다 어때요 모델해도 되지 않을까요?

Press Day였던 이 날은 언론매체에서 전문적으로 활동하는 기자분들이 주로 오는 날이였기 때문에, 실제로 행사할 때 보다는 다소 조용한 분위기였지만, 우리 열정운영진은 그 분위기에 눌리지 않고, 꿋꿋이 즐기다왔답니다.

Design이라는 말은 겉을 디자인하는 것을 말하기도 하지만 설계라는 의미도 가진답니다. 기술적인 설계를 말하는 것이지요.

21세기 자동차 산업의 화두라면, 역시 이 하이브리드 자동차(Hybrid Car)를 들 수 있습니다. 많이 들어보셨겠지만, 기존에 있던 자동차 엔진은 가솔린, 디젤 등을 이용한 화석연료 엔진이였다면, 최근 개발중인 하이브리드카의 엔진에는 바로 이 전기를 이용한 부분이 포함됩니다. 전세계적으로 친환경산업이 발달하면서, 많은 유해물질을 배출하는 자동차도 그 추세를 따르고 있는데요, 바로 그것이 이 하이브리드카랍니다 요번 모터쇼에서도 각 업체에서 하이브리드카를 선보였답니다

물론, 이 하이브리드카의 경우 업체별로 조금씩 다른 기술들을 보유하고 있지만, 그 기본원리와 환경친화적인 목적은 동일하답니다. 즉, 화석연료와 전기를 변환해가며 사용하는 것이지요 한국 자동차 업계의 경우 이 분야를 뒤늦게 시작했지만, 일본의 경우 차근차근 준비해오면서, 현재는 기술을 선도하고 있고, 그 다음이 한국, 그 다음으로 화석연료에만 매진하고 있던 미국 자동차 업계순으로 개발이 이뤄지고 있답니다. 자랑스러운 모습이죠?

서울모터쇼에는 볼 수 있는, 놓칠 수 있는 모습들을 담아봤답니다

항상 반짝반짝한 광택을 유지하는 자동차들, 그 뒤에는 저렇게 수시로 닦고 또 닦는 사람들이 있답니다. 최고의 쇼를 보여주기 위한 작은 노력이라고 할 수 있겠죠? 실제로 금속제질은 밝은 조명으로 반짝반짝하게 보일 때가 가장 좋게 보인다고 알려져 있다고 해요

오후에는 오전에 있던 수많은 취재진은 없었지만, 여전히 다양한 언론사에서 취재를 진행하고 있었답니다. 오전에는 정말 많은 취재진들이 몰려 북적였지만, 오히려 조금 한산했던 오후에 더 자유롭게 사진도 찍고 차분하게 쇼를 즐길 수 있었답니다 맨 마지막 분의 카메라 지지대 독특하죠?ㅎ

이외에도, 대학생 카 디자인 공모전 수상작의 일러스트도 볼 수 있고, 대학생 자동차 경진대회의 수상작, 깜찍한 미니어쳐, 추억의 자동차들, 자동차 역사관, 차 밑부분에 거울을 설치해 밑부분도 볼 수 있게 해둔 곳도 있답니다. 게임기를 이용해 자동차 시뮬레이션을 체험할 수 있는 공간도 마련되어 있고, 다양한 이벤트로 경품행사(차 한대를 공짜로!)도 진행중이니 어서 서두르세요!!

기다리고 기다리시던 모델편!! 잠시 감상해 보실까요!?

취재진들이 많지 않던 시간대라, 카메라를 봐주시면서 다양한 포즈를 취해주시던 에이빙 모델분들 정말 오랜시간을 서있어야하고, 끊임없이 사람들에게 모습을 보이기 때문에 항상 미소를 짓고 있는 그들의 모습에서 프로정신을 느낄 수 있었답니다 특히, 돌아가는 판 위에 서있던 모델분들은 잠시 뒤편으로 돌아갔을때 얼굴에 긴장을 푸는 모습도 보이더군요

에이빙 모델이란, 보통 알려진 레이싱모델(예전에는 레이싱 걸이라고 불렀지만, 이제는 모델이라고 표현하는 것이 맞답니다)과 달리, 모터쇼같은 전시회에서 모델로 활동하고, 단지 모델만이 아니라, 그 제품에 대한 지식을 교육받고, 기업의 이미지와 맞는 모델을 기용한다고 하네요. Aving Model이라고 표현하는데, Ave가 환영, 작별이라는 의미를 갖고 있다고 하네요앞으로는 레이싱모델이 아니라 에이빙 모델! 아시겠죠?

이외에도 다양한 볼거리, 즐길거리가 준비되어있는 서울 모터쇼 2009! 4월 3일부터 12일까지 계속되니, 꼭 가보시길 바라면서 이만 줄여볼까 합니다!

더 자세한 정보는 : http://www.motorshow.or.kr 를 참조하세요!

출처 : 당신의 열정지지자 영삼성닷컴(www.youngsamsung.com)