정말 황당하고 재수없는 일이 생겨서 글올립니다. 여러분들은 어떠신지?? 2003년 11월 14일 차량 인도 받은후 11월 17일 등록 11월 24일 본넷 고정부위 부식 및 탈착흔적 발견 후 차량 교환요청 했으나 소비자보호원 왈 7일 이내만 가능하다고 함.※ 참고해주세요 ☞ 소비자보호원 접수번호(2003083240) 이후 차량운행중 지난해 (12월경, 주행거리 9,000Km) 엔진소음 발생하였으나 1일정도 지속되다 사라지고 금년(3월경, 주행거리 11,000Km) 다시 발생하여 공장입고 하려 했으나 사라지기를 반복했고 이후 금년(6월 24일, 주행거리 13,000Km) 엔진소음이 지속적으로 발생 월요일 대우 평촌정비사업소에 입고 텐셔너 교환 조치 후 재출고 약 5Km 주행중 증상 다시 발생 재입고 수리요청 했지만 소음을 찾을수 없다고 하여 재출고 확실하게 소리가 날때 입고하라 하여 6월 29일 고속도로를 운행하던중 소음발생 하행선 대천휴게소에서 긴급출동서비스를 불렀으나 서비스출동전 기사님이 전화를 하시기에 소음상태가 다시 작아졌다고 하자 도착지 근처에 대우바로정비코너로 이동하라고 하여 서천IC 인근 코너로 이동 드디어 소음 확인을 받았으며 평촌정비사업소 담당분과 직접통화 하며 올라오면 바로 조치해주기로 했습니다. 이후 서행(60km 이하)으로 이동 중 내장산 정상부근에서 차량이 멈춰 서기를 반복하여일정을 포기하고 평촌정비로 입고 (7월 1일) 소음확인을 받았습니다. 금일(7월 4일)본사 기술부와 협의 후 차량조치를 어떻게 할것인지를 유선상으로 통보후 작업 진행하기로 했으나 엔진의 일부분(V가드) 교체로 마무리 했다는 통보를 (7월 4일 19시 40분) 받았습니다.최초 6월 24일 입고시 소음 발생 부분만 확인되면 보증기간 차량이고 엔진은 부품교체 보다는 전체교환이 작업도 쉽고 확실하기때문에 교환을 해주겠다고 하다가 말바꿔서 부품교환으로 마무리 하겠다고 하는데 어떻게 해야할까요?엔진이라는 것은 한번 분해 하면 여러부분에서 누액도 발생하고 수십만키로 주행 후 엔진 보링을 한것도 아니고 정말 황당하면서 억울합니다. 디자인도 멋있고 힘좋고 연비도 엄청 좋은데 흑~ 제길~ 엔진 뚜껑 열었다 닫으면 그게 엔진인가요?? 여러분들께 묻습니다.더 황당한 일은 과속스티커 발부를 받았다는 것입니다. 시속 140Km이상 주행시 또는 50Km로 경사로 주행할 경우 소음 발생이 나길래 서천바로코너에서 확인 받기 위해 속력을 내다가 서천I.C 직전에서 과속카메라 찍혔다는겁니다. 162Km (52Km초과)로 벌금 9만원 벌점 30점 윽! 억울해라 제가 위반했기때문에 할 말은 없지만 소음 확인 받을려고 무리하게 주행하다가 단속당하니까 조금 억울하고 열받더라구요. 이건 소음도 아니고 완전 헬기소린데 괜찮다고하네요여행하는 9일 내내 엔진소음으로 불안감에 시달리고 열받아서 잠못자고 아무튼 속이 까맣게 타버렸습니다. 새차 나오자 마자 녹슬어 있어서 열받았는데 아마 제생각인데 중고차를 준것은 아닐까?? 싶습니다.현재상태는 엔진 전체교환을 요청 GM대우와 싸우고 있는 상태입니다. ☞ 차량은 현재 사업소 입고상태 출고거부중..
GM대우 L6매그너스에 대해 묻습니다.
정말 황당하고 재수없는 일이 생겨서 글올립니다. 여러분들은 어떠신지??
2003년 11월 14일 차량 인도 받은후 11월 17일 등록 11월 24일 본넷 고정부위 부식 및 탈착흔적 발견 후
차량 교환요청 했으나 소비자보호원 왈 7일 이내만 가능하다고 함.
※ 참고해주세요 ☞ 소비자보호원 접수번호(2003083240)
이후 차량운행중 지난해 (12월경, 주행거리 9,000Km) 엔진소음 발생하였으나 1일정도 지속되다 사라지고
금년(3월경, 주행거리 11,000Km) 다시 발생하여 공장입고 하려 했으나 사라지기를 반복했고 이후
금년(6월 24일, 주행거리 13,000Km) 엔진소음이 지속적으로 발생 월요일 대우 평촌정비사업소에 입고
텐셔너 교환 조치 후 재출고 약 5Km 주행중 증상 다시 발생 재입고 수리요청 했지만 소음을 찾을수 없다고 하여
재출고 확실하게 소리가 날때 입고하라 하여 6월 29일 고속도로를 운행하던중 소음발생 하행선 대천휴게소에서
긴급출동서비스를 불렀으나 서비스출동전 기사님이 전화를 하시기에 소음상태가 다시 작아졌다고 하자 도착지
근처에 대우바로정비코너로 이동하라고 하여 서천IC 인근 코너로 이동 드디어 소음 확인을 받았으며
평촌정비사업소 담당분과 직접통화 하며 올라오면 바로 조치해주기로 했습니다. 이후 서행(60km 이하)으로
이동 중 내장산 정상부근에서 차량이 멈춰 서기를 반복하여일정을 포기하고 평촌정비로 입고 (7월 1일) 소음확인을
받았습니다. 금일(7월 4일)본사 기술부와 협의 후 차량조치를 어떻게 할것인지를 유선상으로 통보후 작업
진행하기로 했으나 엔진의 일부분(V가드) 교체로 마무리 했다는 통보를 (7월 4일 19시 40분) 받았습니다.
최초 6월 24일 입고시 소음 발생 부분만 확인되면 보증기간 차량이고 엔진은 부품교체 보다는 전체교환이 작업도 쉽고
확실하기때문에 교환을 해주겠다고 하다가 말바꿔서 부품교환으로 마무리 하겠다고 하는데 어떻게 해야할까요?
엔진이라는 것은 한번 분해 하면 여러부분에서 누액도 발생하고 수십만키로 주행 후 엔진 보링을 한것도 아니고
정말 황당하면서 억울합니다. 디자인도 멋있고 힘좋고 연비도 엄청 좋은데 흑~
제길~ 엔진 뚜껑 열었다 닫으면 그게 엔진인가요?? 여러분들께 묻습니다.
더 황당한 일은 과속스티커 발부를 받았다는 것입니다. 시속 140Km이상 주행시 또는 50Km로 경사로 주행할 경우
소음 발생이 나길래 서천바로코너에서 확인 받기 위해 속력을 내다가 서천I.C 직전에서 과속카메라 찍혔다는겁니다.
162Km (52Km초과)로 벌금 9만원 벌점 30점 윽! 억울해라 제가 위반했기때문에 할 말은 없지만 소음 확인 받을려고
무리하게 주행하다가 단속당하니까 조금 억울하고 열받더라구요. 이건 소음도 아니고 완전 헬기소린데 괜찮다고하네요
여행하는 9일 내내 엔진소음으로 불안감에 시달리고 열받아서 잠못자고 아무튼 속이 까맣게 타버렸습니다.
새차 나오자 마자 녹슬어 있어서 열받았는데 아마 제생각인데 중고차를 준것은 아닐까?? 싶습니다.
현재상태는 엔진 전체교환을 요청 GM대우와 싸우고 있는 상태입니다. ☞ 차량은 현재 사업소 입고상태 출고거부중..