여러분 모두 잘아시겠지만, 수출용차의 검사기준과 내수용차의 검사기준이 다릅니다. 가격 역시 차이나죠. 그래요. 가격 차이 좀 나는거 이해하라고 하면 이해하겠어요. 하지만. 옵션부터, 재질, 안전기준 모두 내수용보다 수출용이 좋습니다. 그런데도 애국, 애국 하면서 국산차 이용하라고 하는 개념없는 회사들. 특히 현대가 그렇죠. 툭하면 파업하고.. 더이상 현대차 탈 필요없습니다. 현대차 탈빠에는 도요타 타는게 훨 나으니까요. 연비만 비슷해진다면 전 무조건 도요타나 혼다 탑니다. 훨씬 좋거든요.. 여러분도 타시지 않겠습니까? 수출용은 완전 번지르르하게 만들면서 내수용은 수출하지도 못하는거.. 아님 저 동남아시아 그런데 수출할거.. 그런거 국민들 타라고 파는 회사들.. 정신차려야 합니다. 정신 차리지 못한다면 정신차리게 해야합니다. 정부 역시 문제있죠. 수입차 관세 폐지해야합니다. 왜 그렇게 관세 붙이는지 전 이해가 정말 안되는군요. 정부와 현대차가 짜지 않는 이상요.
수출용차와 내수용차는 다르다???
여러분 모두 잘아시겠지만,
수출용차의 검사기준과 내수용차의 검사기준이 다릅니다.
가격 역시 차이나죠.
그래요. 가격 차이 좀 나는거 이해하라고 하면 이해하겠어요.
하지만. 옵션부터, 재질, 안전기준 모두 내수용보다
수출용이 좋습니다.
그런데도 애국, 애국 하면서 국산차 이용하라고 하는
개념없는 회사들.
특히 현대가 그렇죠. 툭하면 파업하고..
더이상 현대차 탈 필요없습니다.
현대차 탈빠에는 도요타 타는게 훨 나으니까요.
연비만 비슷해진다면 전 무조건 도요타나 혼다 탑니다.
훨씬 좋거든요..
여러분도 타시지 않겠습니까?
수출용은 완전 번지르르하게 만들면서
내수용은 수출하지도 못하는거..
아님 저 동남아시아 그런데 수출할거..
그런거 국민들 타라고 파는 회사들..
정신차려야 합니다.
정신 차리지 못한다면
정신차리게 해야합니다.
정부 역시 문제있죠.
수입차 관세 폐지해야합니다.
왜 그렇게 관세 붙이는지
전 이해가 정말 안되는군요.
정부와 현대차가 짜지 않는 이상요.