요즘 살림살이가 많이 좋아진 관계로 대학생들도 차량을 소유하고 운행하는 분들이 많아 졌습니다. 좁은 땅덩어리에다 고질적인 주차난은 여전하지만 어른들의 장난감인 자동차를 소유하고자 하는 욕망은 억누를 방법이 벗는가 봅니다.
중고차 잘 고르는 방법이라고 단행본으로 출간된 책도 여러권 있는 것으로 알고 있는데요. 훑어보면 초보자들이 보기에는 조금 난해한(?) 감이 없지 않습니다.
완전 쌩 초보자가 중고차를 잘 고르기 위해 아니 손해를 최소한으로 하기 위해 취해야 하는 방법들을 알아봅니다.
① 엔진은 가운데 있고 미션은 어디....
자동차에 관해서는 고등학교 기술시간에 배운 4행정 기관의 흡입-압축~~...이정도 밖에 모르는 사람이 중고차를 보러가서 엔진룸 열어보면 뭐합니까? 복잡한 엔진에 기계장치에 각종 전자장비 및 센서류 등등
그렇다면 깨끗한 엔진룸을 가진차를 고르세요. 어떻게 깨끗하냐면 손걸레로 닦아서 오너의 정성이 묻어있는 엔진룸을 가진 차를 고르면 됩니다. 정비업소에서 물왁스 같은것을 뿌리고 에어건으로 휙 불어낸 엔진룸은 광택이 흐르고 삐까뻔쩍 합니다만 오히려 나중에 더 많은 먼지를 흡수해도 훨씬 더 지저분해 집니다. 엔진룸 안에 적당한 먼지는 당연한 것입니다. 오너가 손수 닦은 흔적이 있는 차량을 고르세요.
그리고 트렁크의 스페어 타이어를 확인하셔서 지저분하거나 물이 차 있으면 구입하지 마시기 바랍니다.
② 색상은 정했는데 갈등이....
차량의 색상은 환한 낮에 태양빛 아래에서 꼭 보시기 바랍니다. 한바퀴를 빙 둘러보면 사고로 도색한 부위나 교체한 부위는 초등학생도 알 수 있습니다. 자동차의 제작과정에서의 도색과 출고후에 행해진 도색이 완전히 같을 수는 없습니다. 자동차는 제작과정에서 열처리 도장을 거치는데 섭씨 140도의 열로 도료를 굳히는 과정을 포함합니다. 그러나 정비업소에서 행하는 도장과 열처리라는 것은 단순히 도료를 빨리 굳게 하는 섭씨 80도 정도의 열처리 입니다.
③ 차량마다 등급이 다르다던데....
동일한 차량이라도 배기량이 다르고 배기량이 같더라도 기본옵션에 따라 등급이 다릅니다. 배기량이 높으면 기본옵션도 많고 기본옵션이 많은(예를 들어 쏘나타 골드 등) 차량은 가격이 비쌉니다.
기본적으로 고려할 옵션으로는 CDP, 에어백, ABS, 썬루프 등등이 있습니다. 이 모든것을 갖춘 차량은 구하기도 힘들뿐더러 가격도 비쌉니다. 자신이 진정으로 원하는 옵션이 있다면 충분한 시간을 가지고 매물을 살펴 보아야 합니다. 심한 경우 아반떼XD 디럭스 인줄 알고 구입했는데, GL급의 모델 이었다는 분도 계시더군요.
구입하고자 하는 차량의 등급을 정하시려면 예전의 카탈로그를 참고하시어 구입전에 반드시 자신이 원하는 등급인지를 꼼꼼히 살펴 보시기 바랍니다.
④ 구입 후 소모품을 갈아야 하나...
구입 후에 정비비용을 최소화하기 위해서는 소모품에 대한 사전 탐색이 필요합니다. 기본적으로 엔진오일, 미션오일, 타이어, 썬팅상태, 엔드머플러(마후라) 등등
가장 비용이 많이 들며 가장 놓치기 쉬운 부분이 타이어 입니다. 반드시 타이어의 마모한계를 살펴보시기 바랍니다. 엔진오일과 미션오일은 즉석에서 점검이 가능한 품목이므로 꼭 확인하시어 필요 없이 돈(엔진오일+미션오일=100,000원)을 낭비하는 일이 없도록 하세요.
그러나, 점화플러그와 점화플러그 배선은 확인할 길이 없으니, 구입 후에 정비업소에서 점검 후 교환하시기 바랍니다.
⑤ 구입 후 정비는 어떻게...
중고차를 구입 후 정비도 하지 않은 채 운행하다가 차가 덜컥 멈춰서는 경우 무조건 판매업자에게 따지는 분들이 있습니다. 중고차는 매매업자가 기본적인 정비를 해 놓았을 뿐이지 완벽하게 정비를 해놓은 경우는 없습니다.
구입 후 최소한 엔진오일, 미션오일, 점화플러그, 배선, 타이어 공기압 정도는 정비를 해주셔야 합니다. 싸고 좋은차는 결코 없다는 중고차 업계의 오랜 진리가 있답니다.
★ 중고차의 엔진과 미션상태는 보장할 수가 없습니다. 그래서 엔진/미션 보증수리보험이라는 제도가 있는데, 이것을 적극 활용하시기 바랍니다. 최소 1년 정도 가입하셔서 후환을 최소화 하는 것이 삶의 지혜입니다. 비용은 추가로 들지언정 마음만은 편하니까요.
