운전에 대해서만큼은 자신 있다고 큰소리치다가도 눈이 오고, 차가 꽁꽁 어는 겨울이 되면 초보자로 변하는 여성 운전자들이 많다. 평소보다 2배, 3배 조심해야 하는 겨울철 운전법과 자동차 관리법.
● 눈 오는 날 ‘급’운전은 금물급출발, 급 핸들 조작, 급제동 등 ‘급’자가 붙은 운전은 사고로 이어질 수 있다. 눈길에서 급출발하면 바퀴가 미끄러지거나 헛돌아 옆에 나란히 서 있는 차를 들이받을 수도 있기 때문이다. 눈길에서는 차를 달래가며 천천히 운전하는 것이 최선이다.
● 빙판길에는 안전거리 2배 이상
겨울철에는 바른 운전 자세가 무엇보다 중요하다. 시야를 넓혀 미끄러운 도로에서 일어날 수 있는 돌발 사태에 대비해야 한다. 앞차와의 차간 거리는 평소보다 2배 이상 두고 알맞은 속도로 따라간다.
● 고속도로에서는 50% 감속 운전
대형 사고는 겨울철 고속도로에서 자주 일어난다. 그렇기에 더욱 완벽한 방어운전을 해야 한다. 평소보다 50% 정도 감속 운행을 하는 것이 안전하다. 되도록 추월차선은 피하고 주행차선에서 달리도록 한다.
● 빙판길 해결사 스노체인 준비하기
스노타이어를 장착해도 눈이 많이 쌓인 길이나 경사진 빙판길에서는 큰 힘을 발휘하지 못한다. 이럴 때는 스노체인이 제격. 시중에 쉽게 끼울 수 있는 우레탄이나 강철 와이어 재질의 체인이 많이 나와 있다. 초보자들은 이것을 이용하는 것이 좋다.
● 스노체인 제대로 끼우기
체인을 펴보면 차를 움직이지 않고 설치할 수 있도록 연결이 끊어진 부분이 있는데, 그 부분을 앞으로 향하게 하여 뒤쪽으로 타이어를 감싸듯이 펼친다. 앞쪽 열린 부분의 고리를 잠그고 자동차 바퀴 사이로 손을 넣어 펼쳐진 양쪽 끝 부분을 연결한다. 이때 체인의 한 부분씩 조금씩 올리면서 차근차근 타이어를 감싸는 것이 요령이다. 사용한 후에는 반드시 더운 물로 깨끗이 씻고 윤활제를 뿌려두는 것이 좋다.
● 유리에 얼어붙은 얼음은 신용카드로 제거하기
차창에 눈이 얼어붙었을 때 와이퍼로 억지로 떼는 것은 금물. 와이퍼의 날만 망가진다. 끝이 딱딱한 고무 날이 있는 얼음 제거용 플라스틱 주걱을 사용하는 것이 좋은데 없을 때는 신용카드를 사용하는 것도 방법이다. 창문 각도에 맞춰 비스듬히 밀어주기만 하면 의외로 쉽게 제거된다. 시중에 판매되는 뿌리기만 하면 쉽게 얼음을 녹여주는 ‘디아이서’라는 용결제를 사용해도 편리하다.
● 승용차도 준비운동은 충분히
기온이 내려가면 자동차도 수축된다. 따라서 배터리는 힘을 잃고, 엔진과 엔진오일, 트랜스미션 오일 등은 굳어 있다. 이때 충분한 워밍업을 해주지 않으면 자동차의 수명에도 영향을 미친다. 준비운동 시간은 영하 5℃ 이하의 날씨에서는 3분, 영하 5℃ 이상이면 1~2분 정도가 적당하다. 시동키는 짧게 돌리는 것이 좋고, 한 번에 걸리지 않을 때는 3초 후에 다시 시도한다.
● 차내 난방은 올바른 순서에 맞게
시동을 거는 동안 공기의 방향이 앞 유리를 향하도록 하여 성에를 녹인다. 출발하면서 데워진 공기가 발 아래쪽으로 흐르도록 하면 차 안이 골고루 따뜻해진다. 어느 정도 차 안의 온도가 올라가면 히터의 송풍 장치를 끄고 온도 조절 레버만으로 온도를 조절한다. ｜자료제공 : BestBaby (http://www.ibestbaby.co.kr)｜진행 : 김진경(프리랜서)｜사진 : 김경리｜
｜참고서적 : (살림)｜
