하이브리드 카는 뭔가요?
쉽게 말해 혼혈 자동차. 일반 자동차 엔진에 전기 모터가 섞인 과도기적 중간 단계의 자동차다. 일반 차는 기름을 넣고 가솔린으로 엔진을 돌려 구동력을 얻는다면 하이브리드 카의 경우 전기 모터를 이용해 추가적인 동력을 더 실어주는 것. 그러니 주행 경로와 도로 상황에 따라 달라지긴 하지만 100이 아닌 70 또는 80만의 연료로 원하는 거리에 도달 가능하고 이산화탄소 배출도 40% 정도 적다고 한다.
하이브리드 카에 쓰이는 전기는 어디서 얻나요?
국내 출시된 모델들은 하이브리드 카 내에서 엔진을 돌려 전기 모터 배터리를 충전하는 시스템이라 따로 충전할 필요가 없다. 브랜드마다 약간 다르긴 하지만 도요타의 경우 브레이크를 밟으면 가솔린 엔진이 꺼지며 그 에너지가 배터리로 충전된다. 빠르게 달렸을 때 액셀에서 발을 떼면 엔진이 꺼지는데 이때도 하이브리드 배터리는 운동에너지를 흡수해 스스로 충전한다. 주행 중 반복되는 감속이나 제동으로 충전되니 별도의 충전은 필요하지 않다.
전기 모터의 역할은 얼마나 되는 건가요?
도요타의 경우 최대 출력을 냈을 때 엔진과 전기 모터가 6:1 정도의 비율로 작용한다. 그러나 이 역할은 운전 상황에 따라 매우 다르다. 시속 40km 이하로 갔을 때는 엔진은 켜지지 않고 전기 모터로만 가는 것. 이렇게는 약 1km 정도 갈 수 있다.
일반 차와 비교해 승차감, 가속의 차이는 어떤가요?
승차감은 오히려 하이브리드 카가 더 좋다. 렉서스 모델같이 엔진과 전기 모터가 켜졌다 꺼졌다 하는 형식은 초반에 시동을 걸 때 엔진이 작동하는 것이 아니기 때문에 시동을 걸면 부르르 떠는 현상이 전혀 없다. 대신 그만큼 보행자에 대한 위험성이 높아졌다는 단점도 있다. 소음 발생이 확 줄었기 때문에 저속으로 운행했을 때 보행자들이 소리로 위험을 감지하기 어려워진 것. 그만큼 저속으로 운행했을 때는 그냥 시동이 꺼진 차 같은 느낌이다. 가속할 때도 전기 모터가 가속 시 힘을 받을 수 있도록 엔진을 도와주니 더 부드럽게 가속이 된다.
왜 하이브리드 카가 친환경 차?
‘친환경 차’란 의미는 대부분 탄소 배출량을 줄인 차를 말한다. 또한 대체에너지를 이용할 수 있는 자동차라는 의미가 강하다. 전 세계적으로 친환경 고효율 디젤(유럽), 플러그인 전기 자동차(미국), 하이브리드 카(일본) 등으로 나뉜다. 하이브리드 카의 경우는 전기 모터를 이용하는 것이니 이산화탄소 발생량이 적을 수밖에 없다. 렉서스 GS460 모델이 268g을 배출할 때 Gs450h 하이브리드 모델은 184g으로 이산화탄소 발생량의 차이가 확실히 보인다.
사고 나면 골치 아플 것 같은데 수리 비용은 어떤가요?
어차피 하이브리드 모델은 기존에 나온 차 모델에 전기 모터, 하이브리드 배터리, 인버터를 추가한 것뿐이니 접촉 차 사고의 경우 큰 상관은 없는 셈. 다른 2가지보다 하이브리드 배터리의 가격이 일반 부품에 비해 센 편이다. 대신 약 10년 정도의 개런티 기간을 보장하고 있다. 하이브리드 배터리는 일반 배터리와 달리 소모재가 아니라 계속 쓸 수 있다. 렉서스의 경우 같은 사양일 때 일반 모델과 하이브리드 모델의 초반 가격은 같은 사양의 일반 차보다 10~15% 정도 비싸다.
정부 세금 혜택은 얼마나 되는 건가요?
7월부터 2012년 말까지 세제 혜택을 받을 수 있다. 개별 소비세와 교육세를 최대 1백30만원까지, 취득세와 등록세를 최대 1백40만원까지 감면받게 된다. 환경친화적 자동차는 기존 내연 기관 자동차 평균 연비의 150% 선이 기준이다. 기획 최혜민 | 포토그래퍼 박유빈 | 레몬트리
시빅 하이브리드(Civic Hybrid)
혼다는 엔진이 중심이 되고 전기 모터가 보조하는 특성을 지닌 병렬식 하이브리드. 엔진이 연료를 많이 소비하는 가속 시에는 전기 모터가 도와주는 시스템. 구조가 도요타에 비해 간단한 편. 국내 판매 차종 중 최고 연비 23.2km/ℓ를 실현한 차.
Spec.
배기량 1,339cc
최고 출력 94(엔진)+20(모터)
최대 토크 12.3kg.m/4,500kg.m(엔진), 10.5kg.m/1,160kg.m(모터)
표준 연비 23.2km/ℓ
가격 3천9백만원
LEXUS RX450h
공인 연비(16.4km/ℓ)와 CO₂ 배출량(142g/km)을 기존 RX400h 대비 약 28% 줄인 1등급 연비를 자랑한다. 국내 시판 중인 가솔린 엔진 장착 차량 중 최고 수준의 친환경성과 연료 효율성을 지니고 있는 셈.
Spec.
배기량 3,456cc
최고 출력 299PS(시스템 출력)
최대 토크 32.3kg.m/4,800rpm)
표준 연비 16.4km/ℓ(1등급)
가격 9천4백80만원(크리스털 에디션), 8천7백40만원
LEXUSGS450h
배기 가스 부분에서 엄격한 북미의 환경 기준인 SULEV 인증을 획득한 만큼 확실히 공인된 친환경 모델. 주행 성능과 친환경 성능을 함께 인정받았다.
Spec.
배기량 3,456cc
최고 출력 344PS(시스템 출력)
최대 토크 36.9kg.m/4,800rpm
표준 연비 12.7km/ℓ(3등급)
가격 8천1백40만원
포르테 LPI 하이브리드 카(8월 출시 예정)
포르테 LPI 하이브리드 카는 LPG 연료를 사용하는 하이브리드 차량. 가솔린 엔진 대신 LPG 엔진이 들어가고 전기 모터는 병렬식으로 연결된 하이브리드 카. 감마 LPI HEV 엔진 탑재. 포르테 LPI 하이브리드를 1년간 2만km 주행할 때 드는 유류비는 1백4만원 수준으로 포르테 가솔린 모델의 연간 주유비(약 2백2만원) 대비 약 98만원이 저렴하다. 세계 최초로 리튬 이온 폴리머 배터리를 적용. 니켈 수소(Ni-MH) 배터리보다 출력은 높고 경량화·소형화되었다는 특징이 있다. 무게가 35% 정도 더 가볍다. 배터리가 작고 가벼우면 차의 무게가 감소해 자연스럽게 연비, 출력 등이 좋아진다.
Spec.
배기량 1,600cc
최고 출력 114PS
최대 토크 15.1kg.m
표준 연비 17.2km/ℓ(무단자동변속기, CVT, 가솔린 연료 환산 연비는 21.5km/ℓ)
가격 미정
아반떼 LPI 하이브리드카(7월 출시 예정)
아반떼 LPI 하이브리드는 현대차의 준중형 모델 아반떼를 베이스로 LPI 엔진 기술과 하이브리드 시스템을 접목시킨 것. 이것도 LPG 자동차에 전기 모터를 추가한 것이다. 연간 2만km를 주행한다고 가정할 때 유류비는 약 86만원으로 아반떼 가솔린 모델의 연간 유류비 약 2백5만원과 비교했을 때 약 1백19만원이 절약된다. 아반떼 하이브리드도 리튬 이온 폴리머 배터리와 하이브리드 카 전용 인버터를 적용.
Spec.
배기량 1,600cc
최고 출력 114PS/모터 15kw
최대 토크 15.1kg.m
표준 연비 17.8km/ℓ(가솔린 연료 기준 환산 연비 22.2km/ℓ)
가격 2천만원 안팎
기획 최혜민 기자 | 포토그래퍼 박유빈 | 레몬트리
