그저께 진짜 황당한 사건을 겪었드랬죠. ㅜ
밤새 잘 있을 내 애마 때문에 밤잠을 설친 저.. (살짝 오반가?ㅎㅎ)
어쨌거나 비록 중고차지만 나에게 처음 생긴 차이기 때문에

매일 닦고 치우고,,장난이 아닌데,
그저께 여친 만나러 단장 하고 나가는데 왠일,,,,,,,,,,,,,,,,

조수석 차문옆에 생긴 흠집.. 스크래치.
오마이갓!!!!

여친한테 전화해서 약속 시간 좀 미루고 바로 정비소로 갔습니다.
어떤 넘이 냅다 박고 줄행랑 한거죠. 제길슨. 괜히 중고차니깐 무시하는 것도 같고
기분 무지 안좋았습니다..

암튼 간에 앞으로도 이런일이 발생 할 것을 대비해서 자동차 전문 용품 사놓고,,
이런저런 정보 찾아보다가 차 흠집 제거에 대한 정보 얻음!!!

현대자동차 아반떼 공식 블로그에서 찾았슴돠.
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우선적으로 차량에 난 흠집을 제거하는 방법으로는

흠집에 따라 여러 가지의 방법들이 있습니다.

경미한 흠집이라면 색깔 별로 출시된 차량용 페인트(메니큐)로 덫 칠하여 바른다 던지

또는 콤 파운드로 흠집을 닦아내고 왁스를 발라 마무리하는 간단한 방법이 있습니다.

이런 방법쯤은 운전자라면 누구나 알고 있으며 가장 널리 애용되는 방법입니다.

그리고 차량이 크게 손상되어 흠집이 난 경우에는 전문 센터를 찾아 수리를 해야 하는데 이때 에는 흠집 부위에 판금을 하고 페인트를 갈아내고 다시 페인트를 칠하여 건조시키는 복잡하고 기술적인 방법(일명: 판금작업이라고 함)이 사용됩니다.

그러나 이 방법은 조그마한 충격에도 퍼티면이 갈라지고 또 시간이 지나면

도색부분이 탈색되어 보기에도 흉하고 중고 차량 가격에도 영향을 미치며

수리 가격 또한 1-2급 자동차 정비공장과 전문 수리 센터에 따라 각각 가격 차이가 나며

또 수리에 상당한 시간이 걸리는 면이 있습니다.

또 판금작업은 전문적인 기술을 요하는 작업으로

일단 차량을 맡길 곳을 신중하게 잘 선택해야 합니다.

그리고 차량 바디페인트에 손상이 없는 흠집의 경우에는

텐트 리페어 시스템(Dent Repair System)이라는 방법을 사용하는데

이 방법은 별도로 페인트칠을 하지 않고 원형 그대로의 복원을 말하며

일명 무 판금, 무 페인트 작업이라고도 합니다.

이 방법은 흠집이 난 차량의 위치와 작업 시간에 따라서

수리가격이 정해지며 정도에 따라 수리비용의 차이가 있습니다.

그러나 원형 그대로 완벽하게 흠집을 제거하고

복원하는 기술이라는 점에 큰 메리트가 있습니다.

요즘 지방도로나 한적한 도로 옆을 지나다 보면 노상판금을 하는 이동업자들을 종종 볼 수 있습니다. 간 혹 가격이 싸다는 이유로 차량 수리를 잘 못 맡겼다가는 자칫 두고두고 후회할 일이 벌어질 수 있다는 것을 명심해야 할 것입니다.

출처: 현대자동차 아반떼 공식 블로그