유럽은 전통적으로 디젤차의 선호도가 높습니다.
현재 전세계에서 디젤차량의 시장 점유율이
가장 높은 나라라고 할 수 있습니다.

디젤이 친환경 그린카로서 급속도로
성장하고 있는 이유는 높은 연료의 효율성, 즉 경제성과
친환경성이 높기 때문입니다.
연비만 보더라도 친환경 그린카로 부각되고 있는
하이브리드카와 견주어도 전혀 손색이 없을 정도 입니다.
디젤은 과거와 달리 고효율과 친환경성이 비교할 수 없을 정도로
향상되었고 현재도 지속적인 디젤엔진의 개발이 이뤄지고 있습니다.

그 결과 과거 디젤엔진에 비해 출력은 2배 이상,
연비 40% 개선, 질소산화물/입자상 물질 등
유해 배출물을 1/10 수준으로 끌어올렸습니다.
또한 과거 디젤차의 문제점이었던 오염물질의
배출량이 현저히 줄어든 것을 알 수 있습니다.

유럽이 이처럼 디젤차를 선택한 가장 큰 이유는 유해 배출물
규제가 강화되었는데 디젤이 가솔린 대비 CO2 배출
저감 효과가 높았기 때문입니다.
즉, 오늘날의 디젤(클린디젤)은 친환경성과 높은 연비!!
두 가지를 모두 만족하는 그린카로 성장한 것입니다.
친환경 그린카로 떠오르는 하이브리드카, 전기차와
마찬가지로 클린디젤 자동차 또한 부각되고 있습니다.
효율 및 환경성을 높게 평가하고 있습니다.

때문에 향후 10년 정도는 하이브리드차, 전기차보다
클린디젤차의 보급이 확산 될 것입니다.
클린디젤은 앞으로 그린차의 선두주자로서 궁극적인 친환경
그린카가 실용화되기 전까지 온실 가스저감과 연비규제에
가장 효과적인 그린카로 부각 될 것입니다.