디젤차가 환경보호의 효과적인 수단이 될 수 있다는
방향으로 인식의 대전환이 일어나고 있으며

특히, 유럽 소비자들은
디젤엔진을 '녹색엔진'이라고 부를 정도입니다.

이 때문에 앞으로는 디젤 승용차 시대가 될 것이라는 평가를 받을 정도로
디젤승용차는 유럽을 중심으로 빠르게 시장이 확대되고 있습니다.

디젤차가 이렇든 과거의 오명을 벗고 환경보호 측면에서도
각광을 받게 된 데는 무엇보다도 기술혁신이 크게 작용했기 때문입니다.

디젤차는 우수한 연비, 힘(토크), 내구성이라는 3박자를 모두
갖추면서도 가솔린차에 비해 이산화탄소를 비롯한 일산화탄소,
탄화수소의 배출량이 적습니다.

아직까지는 질소산화물과 입자상 물질이 휘발유차보다 조금 더
배출되기는 하지만 기술이 진보함에 따라 배출량이 예전에 비해
현저히 줄어들었고 머지않아 휘발유차와 비슷한 수준이 될 것으로 예상됩니다.

디젤차가 이러한 장점들을 바탕으로 환경문제에 민감한 유럽시장에서
50%라는 점유율을 차지하고 있습니다.

또한 국내 디젤차 시장에서도 대부분 수입 디젤차에 의존하고는 있지만,
조금씩 클린디젤차에 대한 관심이 고조되면서 디젤차의 비중도
상당히 높아지고 있습니다.

이처럼 국산 디젤차도 다양하게 개발되고 상용화된다면 머지 않아
유럽은 물론 전 세계 자동차 시장에서도 영향이 커질 것입니다.