현재 아시아 국가중
미주노선 1위 항공사는 대한항공 이라고 합니다.

대한항공의 미주 노선 현황.
워싱톤, 뉴욕jfk, 라스베이거스, 로스엔젤레스, 센프란시스코(화재가 되었던 곳), 댈러스, 애틀랜타,하와이 호놀룰루, 괌, 시애틀, 그 외 델타항공 운항편으로 연결되는 디트로이트  까지 입니다.

그 외,  태평양횡단 노선 1위 항공사는 아메리카 국적의  델타항공 이라고 합니다.^^
델타항공은 일본 도쿄 나리타공항을 거점으로 미주간 다양한 노선을 운영중이며,  중국 과 동남아 등을 일본 나리타공항을 통해서 수송하고 있으며,
대한민국 인천공항에서는 대한민국 국적의 대한항공편을 통해 홍콩, 나리타, 캄보디아 시엠립, 캄보디아 푸놈펜, 방콕 등을 연계 수송합니다.^^

그 외, 대한민국 인천공항을 통해 미주 지역 연결 항공사와 네트워크 입니다.
1순위. 인천공항 거점으로 운영중인 대한항공.2순위. 인천공항 거점으로 운영중인 아시아나항공.3순위. 델타항공4순위. 유나이티드항공5순위. 타이항공6순위. 싱가폴항공
*대한항공 미주 네트워크 현황. (공동운항 모두 포함)-디트로이트, 라스베이거스, 댈러스, 로스엔젤레스, 센프란시스코, 뉴욕jfk, 워싱톤, 시애틀,애틀랜타, 하와이 호놀룰루, 괌 , 남미 브라질 상파울루
*아시아나항공 미주 네트워크 현황. (공동운항 모두 포함)-센프란시스코, 로스엔젤레스, 뉴욕jfk, 시애틀, 시카고, 하와이 호놀룰루, 괌,
*싱가포르항공 미주 네트워크 현황. (인천 거점 기준)-센프란시스코
*타이항공 미주 네트워크 현황. (인천 거점 기준)-로스엔젤레스
*델타항공 미주 네트워크 현황 . (공동운항 모두 포함 인천 거점 기준)-디트로이트, 라스베이거스, 댈러스, 로스엔젤레스, 센프란시스코, 뉴욕jfk, 워싱톤, 시애틀,애틀랜타, 하와이 호놀룰루, 괌-이 중 델타항공 직접 운항 노선: 디트로이트,  그 외 2014년 6월 시애틀 델타항공 취항 예정.
*유나이티드항공 미주 네트워크 현황. (공동운항 모두 포함 인천 거점 기준)--센프란시스코, 로스엔젤레스, 뉴욕jfk, 시애틀, 시카고, 괌,-이 중 유나이티드항공 직접 운항 노선: 나리타 경유 시애틀, 시카고,

이 중 잘못된 정보는 유나이티드항공 부분과 아시아나항공의 시카고 운항 여부가 정보 오류 일 수 있으니 확인 해주시기 바랍니다.^^ 
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아무튼, 대한항공의 방대한 네트워크 정말 굿.
그 외, 대한항공은 아시아항공사들 중 유럽 노선을 2위로 많은 네트워크를 보유한 항공사 입니다.^^
더불어, 대한항공은 체코항공을 지분 인수를 하여 사실상 체코 거점 네트워크를 추가로 확보하였죠.그래서 체코항공에 대한항공 공동운항 편명이 붙어 있으며, 바르셀로나, 바르샤바, 루마니아, 모스크바 등의 한국에서 직접 국적사로 가기 어려운 동유럽지역 네트워크와 파리 암스테르담 프랑크푸르트, 독일 등의 주요 유럽 환승지도 쉽게 접근 가능합니다.^^
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개인적으로 대한항공에서  아프리카 캐냐 나이로비 노선 직항에 아프리카의 관광지인 모리셔스 경유를 해서 갔으면 하는 개인적인 생각이 있습니다.^^
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그리고 인천국제공항이 현재 국적사 중 대한항공이 혼잡할 때는 서편에 아시아나항공기 있어야 하지만, 서편을 거의 독점하고, 탑승동 까지 가서 출국할 때 타야하는 경우도 있다고 합니다.
이제 인천국제공항도 점차 혼잡해질 가능성이 높아지고 있습니다.^^