저게 되는 방법이든 안되는 방법이든 생면부지인 사람들이 걱정되고 안타까운 마음에 손으로 직접 그리고 써서 저런걸 고안해 내시는 분이 있다는거에 감사하면 되는 일인듯. 본인들은 아무것도 안하면서 저게 되겠냐 모르면 가만히 있어라 이런건 좀 아닌것 같네요.
베플마리오킴|2014.04.18 17:50
조선소 연구팀에 근무하는 사람입니다. 안타까운 상황에서 밥법을 궁리하시고 이런 방법을 고안 하신점 정말 좋은 일이라고 생각합니다. 진심입니다. 다만 공학자로써 몇가지 첨언을 하고자 한다면 장비의 현실적인 제작/투입 가능성을 배제하고 라도 우선 물을 퍼내는 방법으로는 해결책이 될수 없는게 지금 선체 외부가 거의다 물속에 잠긴지라 뺴낸 물량만큼 걸리는 음압 만큼 빈공간을 공기가 채워지는게 아니라 물이 다시 유입 될겁니다. 공기가 있는 부분만 밀폐가 안되어있고 나머지 부분이 밀폐 즉 water tight 상태가라는 조건이 만족 되질 못할겁니다. 지금 현재 선체내부의 물이차있는 부분을 줄이고 공기가 있는 부분의 비율을 높이는 가장 좋은방법은 전문가들이 시도하고있는 공기 주입 방식입니다. 공기가 들어가는 만큼 그압력으로 물을 밀어 낼테니깐요.... 이해가 되시길 바랍니다. 마지막으로 학생들의 무사안녕을 기원합니다. 제발 한명이라도 더...
베플무사하길|2014.04.17 22:19
크레인이 온다해도 인양하는데 최소한달인거에요 천안함때보다 5배 큰 여객선이고 천안함은 그때 반파되었는데도 오랜시간이 걸렸습니다.. 조금이나마 도움되었으면 하는 마음으로 저렇게 그려주시기까지하고 감사하네요 ╋산소를 넣는데도 한계가있고 넣는다해도 그산소가 제대로 전달될수있을지 의문이라고 합니다.. 기상조건조차 악화되고 있다니 착잡합니다 안에 학생들이 몇명 살아있는것 같은데 어떤방법이든 그곳에서 빨리 구조되길바랍니다 구조대분들도 제발 다치지 마세요 너무 걱정됩니다ㅠㅠㅠ