추가 후기
1. 한국 소비자원에서는 수 차례 수리 후에도 중대한 결함이나 증상이 개선이 안되고 있으니 피해구제 접수를 요청하였습니다. (할 예정)
2. 리콜센터에서는 저와 같은 피해 사례가 많이 접수되고 있고, 본사측에서는 가속 페달문제라고는 하지만 아직 명확한 원인이 규명되지 않은 상태로 이후에도 비슷한 현상이 재현될 수 있어 웬만해서 고속도로는 주행하지 말라고 합니다. (고속도로만 다니는데 ㅠㅠ), 특히나, 저처럼 응급대응으로 시동을 끄는 행동은 매우 위험해서 저속으로 운행하다가 서비스센터에 연락하라고 합니다 (하루에도 세 네차례 일어나는 현상인데, 차 때문에 일을 때려쳐야 하나 봅니다)
(처음 상담하셨던 직원은 제 문의에 별로 관심 없으신 말투와 대응을 하셨는데 재차 문의 드린 결과 두번째 직원분은 아주 친절하고 자세하게 상담해주시고 오히려 저보다도 심각성을 더 많이 인지하시고 계시는 듯함 느낌이었습니다, 통화녹음내용 있음, 필요시 공유 예정)
3. 제가 여러 곳에 문의한 결과
엔진출력저하 문제는 올뉴말리부(2017)에서 고질적으로 나타나는 결함이며, 이 사실은 GM본사나 쉐보레서비스 센터 직원들 조차도 알고 있는 사실입니다 (상대방 동의하에 통화녹음 내용 있고, 가속 페달을 8번까지 간 사람도 있다고 저한테 말씀하시더라구요)
4. 저는 수차례 수리 후에도 생명을 위협할 만한 고장으로 지속적으로 고통을 받고 있으며, 차에 대한 불안감에 정신과 진료 및 치료도 필요한 상황으로, 회사측의 안일한 대처에 대응하여 할 수 있는 조치는 다 취해보려고 합니다. (언론도 접촉 중에 있습니다)
5. 비슷한 피해사례 공유나 조언 부탁드리겠습니다.
2017년 3월에 올뉴 말리부차량을 새차로 구매한 사람입니다.
경험 많으신 분들의 조언 부탁드립니다.
또한 저 같은 피해자가 나오지 않길 바라는 마음에서 적어봅니다.
2017년 10월 고속도로 주행 중 갑자기 엔진출력저하라는 경고메시지와 함께 차의 속도가 반 이상 확 줄면서 하마터면 뒤따라오던 차와 부딪힐 뻔 했었습니다. 가속페달을 밟아도 먹히지 않아 고속도로에서 30도 안되는 속도로 깜박이를 켜고 주행하다가 갓길이 나오자마자 차량을 세우고 보험사에 연락을 했던거 같습니다. 그 일이 일어난 순간에는 지금 정비소에 가야겠다고 생각했지만 일단 시동을 끄고 다시 켜니 다시 정상으로 돌아와서 바쁜 아침 출근길이었던 탓에 다음에 또 그러면 시간이 날때 다녀와야겠다하고 생각하였습니다.
그 이후에도 번복되는 상황이 있었지만 서비스 센터 시간에 맞추어 가기도 어렵고 차를 저녁에 맡기면 아침에나 진단이 되어 나오니 먼길을 차로 출퇴근해야 하는 상황에서 차를 맡기는게 너무 번거로운 일이었습니다. 임시 방편으로 항상 갓길에서 시동을 껐다 켰다 하면서 해결했지만 이 일은 점점 더 주기가 짧아졌고, 하루에 세 네번도 반복되는 일이 발생하였습니다.
그동안 2017년 11월 2017년 12월에 한번씩 근무시간에 짬을 내서 근처의 바로센터에 다녀왔었고, 처음에는 큰 이상없으니 또 그러면 와라라는 답변을 들었고, 두번째에는 커넥터를 재연결해주었습니다. 하지만 그런 현상은 지속되어 2018년 1월에 지역의 큰 서비스센터를 다녀왔습니다. 액셀페달 교환을 해주었고, 고쳐졌으니 이제는 안그럴거라는 말에 큰 불만 갖지 않았습니다. 그런데 몇개월이 지나자 그 현상은 또 일어났고, 얼마간 그 증상을 견디다가 2018년 12월 차를 또 서비스센터에 맡겼습니다. 그때 또 한번 액셀페달을 교환해주었습니다.
그런데 또 몇 개월 안되서 2019년 5월에 또 한번 엔진 출력저하 경고메시지가 떴고, 그때 주행중인 도로가 갓길없는 5차선이었는데 저는 3차선에 있었습니다. 횡단보도가 나오자마자 빨간불에 정차된 시간동안 시동을 껐다 켰고 다시 시동을 켜보니 차가 아예 먹통이 된듯 엑셀을 밟아도 가속이 되지 않았고 원하는 방향대로 움직이지 않고, 브레이크도 딱딱해진 채로 밟히지 않는 상황이었습니다. 속도가 있는 상황이라면 바로 큰 사고로 이어지겠다라는 위기감을 느꼈고, 어떻게든 대피해야겠다는 생각에 차를 어찌어찌 움직여서 다른 차들의 진로방해하면서 5차선에 정차시켰습니다. 그 후 견인차를 불러 서비스센터에 입고 시켜두고 왔습니다.
월요일날 서비스센터로부터 진단에 대해서 연락이 왔고 차의 시리얼 게이트 웨이 모듈 문제로 그것을 교환하고, 원래 가속페달이 계속 그런문제가 있어와서 이번에 또 한번 바꿔주겠다고 합니다. GM본사에 항의를 했더니 역시나 같은 답변을 합니다.
저는 2년밖에 안된 새차를 타면서 언제 결함이 발생할지 모르는 불안감을 안고 타야하는것인지브레이크까지 먹통이 되는 아찔한 상황을 겪고 나니 이번에는 괜찮아지겠지가 안되고 차에 대해서 불안감이 너무 커진 상태입니다.
어떻게 해결하는게 좋은 방법일까요? 또 다시 이런일이 발생하지 않을거라고 생각해야 하는건가요?