mazda taiki 공기흐름 그대로 바디라인에 적용한 듯한 공기역학적인 디자인, '잉어'에서 착안했다.

mitsubishi it-miev spor 마이크로 웨이브로 선없이 충전이 가능한 전기 자동차.

nissan pivo 2
운전자 공간이 360도 회전이 가능하여 주차가 수월하다.

honda puyo 자체를 젤 바디로 제작하여 부드러운 외관이 가능하다.

nissan nv200 수납공간을 외부로 끌어 낼수 있다. 다양한 장비를 설치하거나 저장할 수 있다.

suzuki biplane 1000cc twin-cam 4 실린더 엔지, 수냉식으로 고속 주행이 가능하다.

diahatsu mud master-c 레져용 차, 옆에도 문이 있어 자전거등을 쉽게 낼릴수 있다, 실내에 대형 lcd 전시기도 설치할 수 있다.

suzuki x-head 다이버를 위한 차, 뒷 부분은 침대로 개조할 수도 있다.

toyota i-real 3휠, 조이스틱으로 운전한다.

suzuki pixy. 태양, 수소 에너지 사용, 짧은 거리 실외및 실내 이동이 가능하다.     미래의 일본 자동차들. 개별 이동성과 레저 활동이 강조되는 트랜드로 컨셉트 되었다.