Produktion des VW-Elektroautos ID.4
Aktuell läuft der ID.4 noch in alleine in Zwickau vom Band, bald soll er auch in den USA gebaut werden.
Düsseldorf Im Rechtsstreit zwischen zwei südkoreanischen Batterieherstellern in den USA bittet Volkswagen die Behörden um ein Entgegenkommen zur Sicherung der eigenen Elektroauto-Produktion in den Vereinigten Staaten. Der Wolfsburger Autokonzern fordert für seine US-Tochter eine längere Schonfrist für den Einkauf von Batteriezellen beim koreanischen Zelllieferanten SK Innovation (SKI).
Man sei ein Opfer des Streits zwischen zwei koreanischen Zellherstellern geworden, heißt es in der VW-Zentrale in Wolfsburg. SKI soll in naher Zukunft die Versorgung von Volkswagen mit Batteriezellen in den USA absichern, wenn der deutsche Konzern dort die Fertigung von Elektroautos aufnimmt.
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