기차의 경우, 공기 저항에 의해서 600KM/H의 속도로 올라가게 되면 앞 부분이 들리면서

접지력 약화에 따라서 추진력을 더이상 낼수없어서,

600KM/H가 한계 속도였어.

하지만 하이퍼 루프에서는 한계속도가 없다는거지. 8000KM/H의 속도로도 가능한데,

공기가 없는 하이퍼루프에서는 속도가 빨라질수록 접지력이 증가하기 때문에

45도 커브길에서도 차체가 뜨지 않는다는거야.

Globe of Steel이라는 구조물인데 오토바이가 가속력을 발생시켜서 일정 속도를 높이면 접지력이 높아지면서 

오토바이가 떨어지지 않는거야.

이 접지력을 높이기 위해서 고무 바퀴를 사용하는데, 고무 바퀴 크기를 크게 만들고,

빙판길에 사용하는 체인을 맞게 끼우는거지.

그리고 기차 도로를 울퉁불퉁하게 여러개의 선로로 만드는데

윤활류를 뿌려줘서 마찰 고체 압력을 마찰 유체 압력으로 바꾸는거야.

기체에서 발생한 회전 압력이 유체에게 전달되고 그 유체가 지면에게 그대로 압력을 전달하려면

톱니바퀴형태로 바퀴가 굴러가야 가능한거지.

30도 커브에서도 속도 3000km/h를 유지할수있고, 8000km/h에서도 속도를 유지할수있어.

고무바퀴를 크게 면적을 늘려주고, 기차 몸체 무게를 가벼운 소재로 만들면 되는데,

공기가 없어서 가볍게 만들더래도 공기저항에 의한 압력이 없어서 문제가 없는거지.

만약에 공기가 있었다면 1000km/h로 달리면서 공기 저항을 버틸수있게 매우 무겁게 강하게 공기저항을 최소하하게 만들어야 하는데

공기가 없으닌깐 이럴 필요가 없는거야.

8000km/h 고무바퀴로 가능해지는거지.

1000km/h의 시대가 올텐데

2000km/h 돌파

5000km/h 돌파는 시간 문제야

엔진 추진력만 받쳐주면 가능해