대한 항공
1969년 3월 만성적자에 시달리던 국영 대한항공공사를 인수, 한국 민항의 첫 장을 연 대한항공은 규모면에서 이미 세계적인 항공사의 대열에 들어섰다.
민항 출범 당시 DC-9 제트기 한 대와 구형 프로펠러기 7대이던 것이 현재는 최신 기종을 포함 112대의 비행기를 보유하고 있으며, 미주, 유럽, 동복아. 남미, 호주 등 전세계에 걸친 광범위한 노선망을 구축하고 있다.
대한항공은 90년대 초 아시아 지역 항공사의 이미지를 완전히 벗어나 세계적인 항공사로 발돋움했고, 화물 수송면에서는 루프트한자 독일항공과 더불어 선두권을 유지하고 있다.
대한항공의 성정배경으로는 출범 초 연 인원60만 명에 불과했던 승객이 2000만명을 넘어서는 국내 시장의 변화와 1988년 아시아나항공이 출범하기 전까지 독점했던 체제로서의 이점을 들 수 있다.
2006년 10월 현재, 미국의 시사주간 타임(TIME)지가 선정하는 2006년 '타임 리더스 트래블 초이스 어워드'(TIME Readers Travel Choice Award)에서 대한항공이 ‘퍼스트 및 비즈니스 클래스 부문’과 ‘마일리지 프로그램 부문’ 등 2개 부문에서 1위에 올랐다.

(남) 월130+750%+퇴직금
(남) 4년제 170이상, 교정시력 1.0이상
-신체/체력검사, 수영TEXT
아시아나 항공
색깔 고운 색동 날개 만큼이나 아름다운 미소로 고객에게 다가가는 기업 아시아나는 최신설비와 새 비행기로 안전 최우선을 추구하는 기업이다. 아시아나는 각국의 첨단공항과 연계해 안전에 심혈을 기울이고 있다.
가장 가까운 이웃 일본의 나리타국제공항에는 제 1, 제 2 여객 터미널이 있으며 각 터미널은 본관과 새블라이트로 이루어져 있다. 특히 아시아나 항공이 사용하는 있는 제 2 여객 터미널은 최근에 신축된 초대형 터미널로 오디오.비디오룸, 리프레시 룸, 어린이 놀이터, 공항병원등 다양한 편의 시설을 갖추고 있다.
5대양 6대주를 잇는 Global Airline을 지향하는 아시아나 항공은 한국 대표 국적의 항공사로 발돋움하기 위해 노력하고 있다.
2006년 현재 한국표준협회가 주관한 2006년 한국서비스품질지수(KS-SQI)조사에서 항공부문 1위 기업으로 7년 연속 선정되었다.

(남)월130+750%+퇴직금
나안시력 0.2이상(교정시력 1.0이상)
-임원면접-신체검사-최종발표
제주 항공
제주항공은 애경그룹과 제주도가 합작하여 설립한 새로운 개념의 정기항공사로써 2006년 6월 5일 첫 비행을 시작했습니다.
저비용 고효율기단체제를 갖추고 제주도의 항공교통수단을 개선하여 제주도민 및 방문 관광객의 여행편의를 증진하고, 수도권과 지방 또는 지역과 지역 등 소비자 요구에 부응하는 항공교통편의 제공을 목표로 하고 있습니다.
나아가 기존 항공사가 운항하지 않는 틈새시장을 개발함으로써 국내 항공시장의 저변확대 및 내국인 고객의 탑승 기회를 넓힘으로써 국가 균형발전 및 국가 기간산업 발전과 더불어 지방 공항의 활성화에 이바지 하고, 안전성과 신뢰성을 바탕으로 한 우량 항공사로 성장하고자 하는 것이 제주항공의 경영의지입니다.

(남) 2년재 재/졸이상 교정시력 1.0이상)
-신체검사-최종합격자발표
한성 항공
한성항공은 대한민국에서 최초로 설립된 지역민영항공사로서 청주시 및 충청대학과 업무협약을 맺어 2004년 3월 충청지역항공추진사업단(가칭 충청항공)으로 설립되었습니다.
시작의 어려움을 딛고 끊임없는 열정과 노력으로 2004년 11월(주)한성항공으로 새롭게 태어났습니다.
한성항공은 대한민국 최초의 단거리 전문항공사이자 지역민영항공사로서 청주공항 활성화와 중부권 관광산업의 발전, 중부권 시민의 고용증대 및 중부권 경제발전에 이바지 하고자 합니다.

(남) 2년재 재/졸이상 교정시력 1.0이상)