누가 보아도 F-15K가 라팔보다 우수한 기체라는 것은 아실것입니다.

연료 탑재량도 F-15K가 훨씬 높은데다가 엔진의 안전성도 높고 추력대

중량비도 F-15K는 1.5:1그리고 라팔은 0.9:1바께 안됩니다. F-15K가 수직 상승에

용이하다는걸 말해봐야 입만 아프겠습니다.ㅡ.ㅡ;>

엔진추력도 F-15K의 F-100엔진은 58000이고 라팔 M88-3엔진은39200;;

<굳이 얘기 않도록 하겠습니다.ㅡ.ㅡ;>

레이더로 F-15K는 AN/APG-63(V)1그리고 라팔의 RBE2.

라팔의 경우 100키로 범위의 동시 최대 10개 목표물 탐지 8개와 교전 할 수 있는 걸로 압니다.

F-15K의 레이더 경우  APG-70을 개량한 것으로 고해상도 매핑 기능, 먼거리에

서부터 목표물 인지 그리고 적기 추적이 불가하도록 스텔스 기능 설계에 기존

레이더보다 고속,소형,경량이라 합니다.

탑재무기도 라팔보다는 F-15K가 우리나라에 더욱 알맞는것으로 알고 있으며

항속거리도 라팔보다 약 700KM정도 이상(4445KM)이며<SU-35보다는

400KM 이상>상승한계도 19675M로 이 2기종보다 월등합니다.

F-15K의 단점이라 하면....조종석이 라팔보다 재래식이고 이/착륙

활주로 거리가 라팔의 3배란 점외엔 없어 보입니다.

왜 이 얘기가 나오나 하면 어떤 카페에서는 라팔의 동시추적능력이 목표물 40개로

F-15K보다 월등하다 말했습니다.<저는 10개로 알고있었는데...>

게다가 고도 한계도 su-35가 훨씬 높다더군요.ㅡ.ㅡ;<저는 반대로 F-15K가

높은 걸로 아는디 이게 어찌 된 일.ㅜ.ㅜ>

게다가 스텔스 기능도 없다더군요.ㅡ.ㅡ;;

또한 그 쪽에서는 f-15E의 APG-70보다  AN/APG-63(v)1이 훨씬

구닥진 레이더라 함으로....;;--

도데체 제가 아는것과는 잘못 된 것이 많은 것 같습니다........;;

이거 제가 틀린 겁니까.ㅡ.ㅡ;아님 저 사람이 틀린 건지...;;

잘 아시는 분의 답변 바랍니다...........제가 알기로는 라팔과 타 기종보다

F-15K가 공대공도 우수하거나 맞먹으며 전폭기로서도 그만;;이라 알고 있으나

저쪽에서는 공대지에 뭐라고 하진 않으나...;;공대공으로K를 쓰레기 취급하기에;;