차에 오르면 가장 눈에 띄는 것은 계기반이다. 가운데 디지털 속도계와 RPM을 확인할 수 있는 둥근 계기반이 보인다. 주행 모드는 경제적(ECON)·보통(NORMAL)·스포츠주행(SPORT) 등 세 가지가 있다. 주행 모드별로 계기반 색깔이 달라진다. 스포츠모드에서는 빨간색, 노멀모드에서는 파란색, 에코모드에서는 녹색으로 표시된다. 야간에 시동을 걸면, 계기반과 중앙 콘솔 색상이 주황색과 녹색 등으로 조화를 이뤄 예쁘다.
▲ 혼다 제공4기통 1.5L 엔진을 탑재한 하이브리드 시스템에 7단 수동모드다. 최고출력은 114마력. 전기모터는 최고 출력 10kW다. 하이브리드 시스템은 여느 자동차들과 마찬가지다. 정지 상태에서 가속 페달을 밟으면 총알같이 튀어나간다. 가속할 때 휘발유 엔진에 전기모터가 가미돼 힘을 더해주는 느낌이 든다.차를 세우면 스톱앤고 시스템에 의해 엔진이 꺼진다. 연비는 L당 20.6㎞. 연료통은 40L짜리다. 한 번 주유하면 이론상 서울 부산 왕복이 가능한 셈이다.
뒷좌석이 없기 때문에 트렁크 공간은 비교적 넓다. 골프클럽 2개는 충분히 들어간다. CD 플레이어와 USB 및 AUX 단자를 갖추고 있어 아이폰과 아이팟 또는 USB연결을 통한 음악 파일 재생이 가능하다.
CR-Z 기본형 모델은 레드·실버·블랙·화이트 총 4가지 색상이 있다. 가격은 3380만원.
