새로운 클린디젤 엔진을 적용한 다양한 디젤차를 개발하면서
클린디젤차는 디젤차의 장점인 출력과 토크는 물론이며
연비도 향상되었고, 무엇보다 CO2 배출은 기존보다 현저히 줄어들어
유로5 배출기준을 만족시키고 있다.

특히 유럽에서는 이미 디젤 엔진이 친환경이면서
고효율에 경제성까지 갖춘 솔루션으로 평가되고 있고,
점점 기술 발전을 통해 배기 가스 배출을 낮추고
주요 시장의 배기가스 기준치를 충족하기에 디젤차의
선호도가 다른 나라에 비해 가장 높다.

아마도 현실적인 관점과 미래의 에너지자원 문제와 연결해 고찰해보면
경제성과 친환경성 두 가지를 모두 만족하는
가장 현실적인 그린카로 앞으로 보다 현실적인 그린카가 등장하기 전까지
클린디젤 자동차는 계속해서 그 비중이 높아질 것으로 예상된다.

때문에 국산 클린디젤 자동차가 유럽 등 해외시장을 공략하기 위해서는
우선적으로 디젤차에 집중하고 후에 다른 그린카 개발을 병행하는 것이
국내 자동차 시장의 발전을 위해서도 올바른 선택일 것으로 판단된다.