MTT(Marine Turbine Technologies)
항공기용 터빈엔진 제작회사
320마력, 209kg 고로 1마력이 감당해야 할 무게는 겨우 0.65kg
엔진설명
Allison Rolls Royce 250 개스터빈엔진
포만 헬리콥터에 사용되며 6,000rpm부터 출력을 내며 공기압축 속도는 54,000rpm.
개스터빈엔진은 개스의 압력을 이용해서 팬을 돌리고,
이때 팬이 도는 회전을 동력으로 이용하는 엔진. 즉 압축개스를 이용해서 터빈을 돌리고,
터빈이 도는 회전력을 동력으로 이용해서 뒷바퀴를 돌리는 구조이며
절대 공기를 뒤로 내뿜어서 그 추력으로 달려나가는 구조는 아니다.
엔진성능
앞서언급한데로 출력은 320hp(horse power)
일반엔진으로는 절대 불가능한 52,000rpm (포뮬러1의 경우 1만rpm 내외)
토크는58.75kgm/2,000rpm 터빈엔진의 특성상 저rpm에서 최고토크가 나온다.
무게209kg 겨우.. 말도안되라고 생각할 수도 있지만 사실이다. 엔진의 경우 항공기용 엔진이기에 가벼워야 함은 당연하고
또한 프레임은 모두 알류미늄 합금으로 되어있다.
차체크기
휠베이스(축간거리) 1,803mm 엄청나다. (골드윙의 경우 1,692mm)
터빈이 길기에 어쩔 수도 없거니와 이것을 타고 코너링을 즐기는 바보짓을 하는 이는 없으리라...
시트높이는 800mm
타이어
front 120/60-17, rear 200/50-17, 피렐리 제품
제동장치
일반 바이크와 크게 다지않다.
특이한점은 리어브레이크가 프론트 브레이크와 같다는것
320mm 플로팅 디스크에 Ferodo제 6피스톤 캘리퍼를
프론트에는 double로, 리어에는 single로 채용
트랜스미션
전자변속 2단, 쉽게 생각하자면 중립과 기어가 들어간 상태 뿐이다
라이더가 변속가능한 기어는 없다.
320hp의 힘이 미션과 체인을 거처 뒷바퀴를 굴려주는것이다
테스트에서 최고 365km/h가 나왔다. 400km/h이상도 가능하지만
라이더가 견뎌내지 못할 것 같아 그이상은 힘들었다고 한다.
성능
프로토타입당시 1단미션을 탑재한 결과
1/4mile(400m) 정지가속이 9.8s/257km/h)
320km/h 가속은 15초에 끊었다는...
2단미션으로 교체한후의 성능은
320km/h 가속을 5.4초에 끊었단다. 더욱놀랄 사실은 이 가속이
400m 이내에서 이루어졌다는 사실.
가격
＄150,000 한화로 2억
1년에 5대씩 수공으로 생산된다.
