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사우디 더라인 미래 도시화 하기.jpg

GravityNgc |2023.11.29 08:44
조회 48 |추천 0

 

사우디 더라인 프로젝트의 문제점을 보완하고,


어떤 누구에게도 지지받을수있도록 설계 해볼거야.


더라인을 길게 만들면서 여러가지 문제점이 생기는데,


가장 큰 문제점은 높은 유지비야.


차라리 롯데 타워 3개~20개 분량을 1개의 더라인으로 만들고,


폭을 3배~10배까지 늘려, 그 안에 인공 호수와 인공 숲을 만드는거지.


그리고 더라인을 사우디 여러 도시에 나눠서 짓는거야.


그러면 더 라인이 그 도시의 숲이 되는거지,


그리고 주상 복합으로 만들어야 하는데, 


상위층은 전부 초호화 주거고, 아래층은 상가건물로 바꿔서,


많은 사람들이 이용하는 주상복합이 되어야하고, 


지하에는 아진공 터널 플랫폼이 전면 적용시켜서,


경량화된 지하철이 다니도록 하는거야. 


이 지하철로 사우디 전역을 돌아다닐수있도록 하는거지.


사우디 모든 지하철이 더라인을 경유하도록 하는거야.

 

외부에 공기 저항을 낮추기 위해서 설계된건데,

 

대신 풍력이 모이는 곳에 풍력 발전기를 설치하는거지.


그리고 디자인에 맞게 Belt truss & Outrigger를 설치해서, 내풍 내진 설계를 하는거야.


바람이 유입되고, 관통되어 반대편으로 가거나, 최상층으로 꺽여서 위로 상승하도록 해서 설계하는거지.


이때 생기는 흔들림을 파력발전이나 날개가 없는 풍력발전기에서 사용하던 발전 시설을 설치해서,


흔들림이 건물에는 전달되지 않도록 하지만, 풍압에 의해 흔들림을 전기 에너지로 전환해서,


풍력 발전 에너지 효율을 높이고, 최상위층에 풍력발전기를 더 설치하는거야.


이러면 풍력 발전 효율이 높아지겠지. 


200M 이상은 바람이 위로 가도록 하고, 


200M 이하는 관통해서 더라인 인공호수와 숲으로 공기가 통하도록 하는거지.


폭을 200M에서 더 넓혀 굴뚝 효과를 상쇄시킬수있어.

 

그리고 주거지 엘리베이터와 상업용 엘리베이터를 구분해서 나눠야돼.

 

주거지가 30층부터면 30층부터~100층까지는 주거민 전용지로 가서 타야하고,

 

1층부터~30층은 주상복합시설로 들어가서 엘리베이터를 타는거지.

 

그리고 상가는 모든 문을 이중 구조로 만들어서, 

 

내부에서 문을 열고 문이 닫히면 외부의 문을 열도록 하는거야.


2개의 더 라인 건물 안에 인공 호수와 인공 숲을 만드는데, 

 

더라인 디자이너가 원래 컨셉을 유지하는거지.

 

그 안에 인공 호수와 인공 숲을 만드는데, 더라인 디자이너가 원래 컨셉을 유지하는거지.


풍력과 태양광에 의해서 에너지가 끈임없이 생산되고, 


풍압에 의한 진동을 전기 에너지로 전환하도록 해서,


에너지 효율을 높이는거지. 


그리고 이제 더라인에서도 자기부상열차를 도입하는데,


관광용으로 설치하고, 그 이용료는 높겠지. 


리조트,호텔,백화점,주상복합을 만들어서, 유지비는 고소득자와 상인들이 부담하고, 


소비를 늘려 지역 경제를 활성화하고, 도시에 인공 호수와 숲을 제공하는거지.


더 라인이 설치된 낙후된 도시들이 재개발과 재건축이 일어나면서,


미래도시로 다시 태어나도록 하는거야.


더라인 건물이 지어진곳 주변은 번성하게 되는거지.


이렇게 더라인 계획이 변경되면 미래 잠재 가치까지 높이면서, 


향후 개발 이익이 남고, 높은 유지 비용을 감당할수있기 때문에, 


지속 가능하게 성장 할 체계를 마련하게 만드다고 할수있어.


경제가 좋아지면, 더라인 주변의 도시들이 급격하게 변하기 시작할꺼야.


재개발 붐이 불면서, 미래 도시화 되겠지

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