안전띠를 매고

사이드키를 내리고

기어를 1단으로 논 상태에서

초록불이켜지면

좌측깜빡이를 켜고

클러치밟은 발을 서서히 놓는다

빨간불이 띠용띠용울리며 띠띠띠거릴시에는

클러치와 브레이크를 한번에 같이 확 밟고나서

무슨이상한 빨간 버튼을 누른다

그건바로 비상시 돌발상황!

뒤에 탄 차가 도와준다고 하는데

도로에서도 그럴지의문 -..-

언덕코스에선 정지선이 두개정도 들어갈정도로 여유를 두고

정차를 해야하는데 이떄는 클러치와 브레이크를

한번에 확 밟고

3초가 지난후에 클러치를 조심이 놓으면서 차의 떨림을 느끼고

한번에 브레이크 확 놓으면 언덕을 가뿐히 통과

브레이크를 제대로 밟지않아서

차가 뒤로 많이 밀리면 실격!!

후진을 할시에는 기어를  R로 놓으면되는데

클러치를 밟고있지않을시에는

기어가 작동되지않는다

브레이크를 밟은상태에서 클러치를 밟지않으면 차가

둥둥둥떨린다

그러곤

곧

시동이 허무하게 꺼져버린다

핸들은 커브길이 나올때 돌려야되는데

풀어줄때 바퀴가 일직선이 되게해야되는데

아직까지 핸들이 손에 익숙하지않아

항상 풀어! 라고 강사님이 소리치실땐

무조건 핸들을 두번 푼다

정지선은 선이 하나정도 들어갈정도뒤에서 정차해야되는데

동그란빽밀러가

자꾸만 나를 속인다

주차시에는

빽밀러에만 의존한채 운전을 해야하는데

가끔

후진기어를 돌려놓지 않고 클러치를 밟아서

앞으로 툭툭 가버린다

도착시에는

우측깜빡이를 키면서 잡고 들어가야한다

그렇지않으면

그냥 지맘대로꺼져서 5점 감점!

키키킥 재밋겟디? 나요새 이런고배운당?ㅋㅋㅋ

아 근데 이러면 뭐하냐고

백날해봣자 필기 못따면 말짱꽝이잖아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아

빨리 면허따고 백만원짜리 중고로 티코사서 몰고다니고싶어

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

티코타고 놀러가도 아는척 해줄꼬띠?ㅋㅋㅋ