중고차 구입시에 선별 요령!
자세하게 설명 하려면, 너무 장문의 내용이 될듯 싶습니다.
관인 허가업체 중고차 매매상사에서 구입할때에는,
성능점검 기록부 내용을 꼼꼼히 확인 하시고,
자필서명 날인을 마친 다음에,반드시 1장을 교부 받아서 잘 보관 하세요.
기록부 내용중에서 " 정비요망 " 내용이 기재되어 있으면,
반드시 사전에 담당 딜러분과 충분히 협의후에 정비에 관한 합의점을 모색 하세요...
시운전 주행테스트는 필수과정 입니다.
신차도 결함이 있을수 있는데,
중고차, 특히 연식이 오래되고 주행거리 상황을 비교하여,
중고차의 종합적인 건강상태가 무조건 100% 양호한 차량은,
확률적으로 매우 희박합니다.
시운전 주행 테스트시에 당장 잡음이 없이 운행에 지장이 없더라도,
최소한 현재의 차량상태에 대해서 성의있는 점검을 받고나서,
당장 소모품 교체를 필요로 하는 부분이 어디이며,
또한 차후에 대략적으로 어떤 부분이 정비가 필요한지 설명을 경청하시고,
차량관리에 있어서 주의하실 사항, 관리요령 등등.....
종합적으로 충분히 인지를 하신 다음에, 대비하시고 구입을 하시여 운행을 하신다면,
중고차 구입함에 있어서 큰 낭패내지 문제점의 확률은 희박하리라 생각됩니다.
따라서 중고차 구입함에 있어서...
중고차 가격+ 명의이전 비용 + 보험료...
이외에 별도로 다소의 사소한 소모품 교환비용을 예비비용으로 책정하시고,
구입을 하시면, 큰 문제가 없을듯 싶습니다.
자동차에 관하여 전반적으로 포괄적인 정보가 필요하시면,
저희 홈페이에 접속하셔서 자동차정보란을 자세하고 다양하게 살펴 보시면,
유익한 자료가 다수 있으리라 생각 됩니다.
다른분들의 답변글과 검색을 통하여 도움이 될만한 정보를 찾아 보시고요....
인터넷 사이트 중고차 매물광고!
마우스 클릭 접속을 많이 유혹하는 매물중에서 동급 동연식 동일조건의 다른 차량에 비교하여,
판매가격이 특별히 시세가 저렴한 차량은,
좀더 충분하고 신중한 검토의 검증 노력을 하시면,
소중한 시간을 헛되게 낭비하는 확률을 줄일수 있습니다.
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온라인 인터넷 정보망의 발달은,우리 주변의 일상생활에 많은 유익한 변화를 시도하면서 정보자료 수집의 편리함과 풍요로움속에,안방에 앉아서 세계화를 추구하는 단적인 큰 변화입니다.
때론는 많은 유익한 정보및 쇼핑에 편리함과 큰 도움의 지식과 지혜를 얻고 있습니다.
하지만,장점이 있으면,반듯이 단점의 좁은 헛점 빈틈공간이 상생합니다.
이러한 장단점을 잘 구분하고 골라내어 피해가 없는 현명한 지혜의 선택은 본인 자신에게 주어진 노력의 판단결정 주관성 몫 이기도 하지요.
@ 중고차 매물검색 내용의 사실유무 검증및 확인요령의 기본적인 방법을 안내 드립니다.@
** 중고차 딜러분의 매물광고 차량일 경우**
(1) 가능한 매물차량 사진이 8컷트 이상으로 자세하게 차량사진이 함께 등록되어 있는 차량에 중점을 주시합니다.
물론 경우에 따라서는 사정이 있어서 미처 매물차량 사진을 못 올리고,광고글 카피문구로서 먼저 매물등록을 할수도 있습니다.
예를 들자면,차량매입이 사전에 확정 되었으나,차량 입고전에 미리 광고문구 카피글을 먼저 광고 등록하고나서,추후에 차량사진을 등록할수도 있습니다.
또는 미처 디지탈 카메라를 준비하지 못한 경우도 일부 있겠지요.
(2) 차량등록증 사본과 함께 성능기록부를 미리 펙스로 받아 봅니다.
네티즌 여러분이 매물검색을 통하여 마음적으로 점찍어 놓은 차량이 있으면,먼저 광고올린 담당 딜러분과 전화통화를 하여 보세요.
이때 사고유무와 사고부위,주행거리,연식,변속기,옵션,주행거리,모델등급,가격등을 재차 질문하여 확인하고,특별한 큰 문제가 없고,좀더 구체적으로 구입하시고 싶은 마음의 판단이 되었을때에는 미리 차량번호를 여쭈어 보세요.
차량등록증 사본과 성능기록부를 펙스로 받아볼수 있다면,차량번호는 자연스럽게 알수가 있겠지요.
자동차 등록증을 확인할때에,우측 하단 [검사유효기간]에 기재되어 있는 주행거리를 반드시 확인을 하십시요.
검사를 받은 날짜에 주행거리가 기록되어 있습니다.
자동차등록원부 기록란에서도 주행거리를 확인하실수 있습니다
차량번호를 알면,보험전산원에서 유료 서비스하는 보험상 사고이력 조회를 전산으로 조회를 하여 보세요.(유료 서비스)
홈페이지: 카히스토리 (www.carhistory.or.kr)
참고로 카히스토리 사고이력 조회는 96년이후 정보부터 가능하며,자동차 보험을 미가입한 공백기간이 있으면,공백기간 동안의 정보는 알수가 없습니다.
또한 자동차 사고가 있었어도, 보험료로 결재 처리하지 않고서,개인의 자가비용 부담으로 결재 처리를 하였다면,전산에 나타나지 않습니다.
사고내역 보험조회를 하면서,좀더 광범위하게 생각하실 내용은,모두 그렇지는 않겠지만,정비 공업사에서 과잉정비 내역의 보험수가를 청구하는 경우가 있어서 실제 보험수가 청구내역 기록과 비교할때,현재의 해당 차량의 사고범위를 살펴볼때에는 앞뒤가 맞지않는 경우의 변수도 전혀 배제할수 없습니다.
중고차 시장의 성능기록부는,과거보다 현재는 법적으로 책임부담 범위가 강화되어 있습니다.
예전에는 성능점검 비용이 1만원선 전후 이었지만,현재는 4만원선 전후 입니다.(매입한 딜러분이 부담하고 있지요)
성능점검기록부 내용의 책임소재 범위는 1차적으로 성능점검한 업체가 부담하도록 되어 있습니다.(현재는 외부의 제삼자 업체가 입주하여 성능점검을 실시합니다)
성능점검 기록부를 자세하게 살펴보면...상태양호, 정비요망,
이렇게 구분되어 표기 됩니다.
현재 구입후(계약서 작성일 기준임)에 하자가 발견 되었을때에 법적으로 1개월 2천키로까지 무상서비스 보증을 받을수 있습니다.
주의할 내용은 성능점검기록부 내용에서.. 상태양호 라고 표기된 부분의 내용에 한정해서 구입후에 1개월 2천키로 이내에서 하자가 발견 되었을 때에만 무상 보증서비스 범위에 해당 됩니다.
매물광고 내용을 보면,가끔씩 사고유무와 사고범위,주행거리와 옵션내용이 실제와 다르게 틀리는 경우도 있습니다.
특히 광고내용 설명의 기재내용중,실제내용과 가장 많이 틀리는 경우가 차량의 기본적인 품목사항(옵션) 입니다.
물론 고의적으로 허위내용 기재도 일부 있겠지만,모델등급에 대한 사전정보 부족으로 본의 아니게 잘못 올리는 경우도 있습니다.
또한 옵션내용 기재를 체크하여 올리다 보면,좀더 침착하고 세밀하게 살펴보고 정확히 기재를 하여야 하나,무심코 마우스를 실수로 잘못 클릭하여 엉뚱한 내용이 틀리게 체크되는 경우도 있습니다.
소비자 고객님들은 전화통화로 확인과정에 반듯이 옵션내용이 광고기재 내용대로 한가지씩 조목조목 지적하면서 사실내용과 일치하는지 재차 사실유무 확인을 하세요.
예를 들자면,모델등급 확인 과정에서는,만약에 광고기재 내용이 뉴그랜저 XG S2.0 고급형이라고 기재되어 있으면,기본형에서 추가로 부착된 사양품목.. HID 헤드램프,헤드램프 높이조절장치,AV 시스템,..유무를 일부러 지적해서 확인하세요.
(3) 중고차 전문진단 업체의 감정을 검수한 매물광고,
최소한 미끼매물,허위매물 가능성의 확률은 대부분 희박할수 있을것으로 생각 됩니다.
근래에는 일부 소수분이 타인의 매물광고 차량사진을 복사 카피해서 불법도용으로 광고하는 분들이 일부 극소수 계십니다..
이미 판매완료된 차량의 매물광고 경우에는 다소 전화비용 낭비가 되겠지요?..
좀더 신중한 분석의 검토가 요망됩니다.
** 일반 개인분의 매물광고 차량일 경우 **
(1) 검색시에 중고차 전문진단 업체의 감정평가를 받은 매물차량에 우선순위로 중점의 비중핵심을 주시합니다.
(2) 매물광고 차량중,가능하면, 차량의 사진을 다양하게 세부적으로 여러장 촬영한 매물에 중시합니다.
(3) 현재의 차주분에게 차량번호를 알려 달라고 부탁해서, 차량번호를 알게 된다면,위에서 언급한대로 보험상 사고이력조회(카히스토리)를 전산상으로 검증을 하십시요.
(4)차량 등록원부를 열람 발급받아 볼수 있거나,펙스로 받아 볼수만 있다면,해당 차량의 압류 저당설정및 과태료 금액을 사전에 확인할수 있습니다.(하지만, 현재의 일반 개인 차주분이 유쾌하게 수락하실분은 희박하여 어려움이 예상됩니다)
(5)중고차 딜러분은 차량 번호만 알면,압류여부및 저당설정금액,과태료 금액의 여부를 전산상으로 곧바로 확인이 가능합니다.
(6) 일반 개인분의 매물광고 차량의 가장 큰 어려움은?...
사고유무및 사고부위 사실확인 과정에 가장 큰 어려움이 있습니다.
중고차 딜러분의 매물광고 차량은, 위에서 언급한 요령대로 나름대로 사실유무의 검증및 확인 방법이 있습니다.
그러나 일반 개인소유자 매물 차량은....
제가 실수요자 개인분간의 직거래 감정, 현장 도우미 출장 경험의 예를 들어서 나열합니다.
전화통화로 사실유뮤 확인 과정에서..무사고 또는 어느 한부위만 단순교체,차량외관상태 아주 양호,,이러한 전화통화 구두상의 이야기만 믿고, 현장에 달려가서 차량을 확인하면, 실제 내용과 달라서,사고가 있거나,단순 한곳의 교체가 아니고 추가로 여러부분 사고로 교환된 차량임..차량 외관상태 처음 내용과 다르게 판금도색을 요구하는 부분이 많아서 또한번 큰 실망감!...
차량을 확인하고나서 개인 차주분에게,전화통화 내용과 실제 확인내용이 왜 틀리냐고 질문하면..몰랐어요 저는 무사고 차량으로 알았어요..또는 저는 우축 후렌다 한곳만 사고 교체로 알고 있었어요..
휴!...한숨이 저절로 나오지요...
중고차 딜러분 같으면, 한마디 따끔하게 일침을 가하기라도 하지요.
일반 개인분이 사실내용을 몰랐다고 하는데,어찌하겠습니까?...
에공,현장에서 깊은 한숨만 내쉬게 됩니다.
때로는 가격만 맞으면,금방이라도 판매할수 있다고 전화통화로 이야기 해 놓고서,현장에 달려가서 광고에 제시된 차량 가격에 맞추어 곧바로 구매한다고 해도,어떤분은 일단 돌아가서 기달려라,내가 다시 연락 주겠다.
그러고 몇분 안되어서 또다른 구매 희망자 분들이 계속 오시고,차량은 일단 보여주고나서,연락처 전화번호 남겨놓고 일단 돌아가서 매도인(양도인) 본인의 연락을 기달려라.
보이지 않게 속으로 무엇을 의도 하겠습니까?
차량을 보고 돌아가신 구매의욕 희망자분들을 상대로 광고에 처음 제시된 가격에서 좀더 높게 차량가격을 올려받고 싶어서가 아닌가 싶습니다.
물론 일부 극소수 개인분들을 지칭합니다.
불필요한 오해의 소모성 논쟁이 없으시기를...
** 사고이력 조회의 결과를 검색하여 보세요 **
자동차 보험상 사고이력 조회 ... 카히스토리 (www.carhistory.or.kr)
중고차 구입을 검토하시는 님들께서는 당연히 한번쯤은 조회를 하여 볼 필요가 있습니다.
카히스토리에서 사고이력 조회는, 유료결재 서비스 입니다.
카히스토리 정보조회를 위해서는, 현재의 차량번호를 알고나서 입력하시면 조회가 가능합니다.
만약 현재의 차량번호로 조회가 안될 경우에는, 앞전의 차량번호로 입력하여 조회를 하십시요.
차량번호가 바뀌어 변경 되었을 경우에는, 보통 3일에서 7일 정도의 시간이 경과 되어야 바뀐 현재의 차량번호로 조회가 가능 합니다.
그러나 카히스토리 조회의 결과에만 전적으로 크게 의지하지 말고, 본인 나름대로 좀더 신중한 확인과 검토가 필요합니다.
근래에 자동차 보험개발원에서 유료로 제공하는 보험 전산상에 나타나는 사고이력조회(카히스토리)는, 96년 이후부터의 정보조회가 가능합니다.
그러나 보험에 미가입된 기간이 있으면,정보제공이 불가능 합니다.
또한 교통사고 처리를 보험처리가 아닌 개인의 자가비용으로 지불하였다면,전산정보에 나타나지 않습니다.
보험상 사고이력 조회의 결과는?...
정확하게 자동차의 어느 부분이 사고내역으로 인한 정비를 하였는지 일목요연하게 상세하면서도 정확하게 나타나지를 않습니다.
정비 날짜와 부품비 공임 도장비용만 나타납니다.
* 카히스토리 정보는, 중고차품질 확인을 위한 보조정보로서,자동차와 관련된 모든 사고의 발생 여부나, 품질확인을 위한 결정적인 판단자료로 사용되어서는 아니 됩니다.
* 따라서 카히스토리 정보의 확대 해석이나 오남용으로 발생하는 사항에 대해서는, 보험개발원이 어떠한 책임도 부담하지 않습니다.
근래에 접어들면서,중고차 인터넷 사이트 광고에서,실차의 차량사진이 없으면,
마우스 클릭 조회수가 적어지고, 광고효과가 감소를 하다보니,
다른 사람이 촬영한 차량사진을 무단 복사로 도용하여,본인이 직접 촬영한 차량사진으로 위장하는 광고가 갈수록 증가하고 있습니다.
좀더 신중한 분석의 검토가 요망됩니다.
& 매물광고 차량의 [최초 등록일] 날짜를 확인 하세요.&
인터넷 중고차 사이트중에서 접속률이 높은 모사이트 경우에는,
차량가격 수정을 위해서 수시로 반복하여 업데이트르 하면,
매물광고 차량의 순번이 가장 상단에 등록됩니다.
즉, 뒷장의 페이지로 밀릴수록,구매자분들께서 마우스 클릭의 접속률이 감소되어 광고효고가 하향되는것을 예방하기 위한 영업방식 입니다.
따라서 매물광고 차량의 [최초 등록일] 날짜를 관심있게 살펴 보십시요.
& 매매가 완료된 차량을, 광고에서 곧바로 삭제를 하지 않는사항은,여러 이유가 있겠지요? &
* 바빠서 곧바로 삭제를 하지 못하였다.
* 광고를 계약할 당시에, 이미 선입금으로 일정한 차량댓수 등록요금을 납부하여서,
그냥 내버려 놓았다가 다른 차량으로 광고를 대체하여 등록할 예정이다.
* 매매가 완료된 광고를 삭제하지 않는 또다른 이유는,
문의한 수신번호를 메모하여 보관하다가, 다른 차량으로 검색하여 중개알선을 하기 위함이다.
@ 매물광고 차랑의 사진을 살펴 보실때에는?... @
차량사진 주변의 배경사진을 살펴보세요.
예를 들어 몇가지 내용을 열거한다면?...
* 현재 시점이 겨울철인데, 차량주변이 푸른 잔디와 나무?...
* 신차 발표 전시회 쇼룸처럼 주변이 깔끔한 실내 인테리어와 간판의 배경사진?...
* 컴퓨터그래픽 포토샵을 이용한 합성의 배경사진?...
* 광고를 올린 딜러분 소속 근무지역의 매장과 전혀 다른 지역의 매장 주변 간판이 나타남?...
@ 매물광고 차량설명의 내용중에서, @
" 딜러분은 사절입니다.실수요자 개인간 직거래만 희망합니다. "
* 딜러분 문의 전화는 사절입니다.개인만 전화주세요. "
판매시에 받고자 희망하는 가격에 적합하다면, 딜러 개인 상관이 없지 않을까요?...
* 차량설명 내용중에서, 가능하면 실차의 차량상태에 대하여,
세부적이고 자세한 설명의 내용이 언급되어 있는 매물광고 차량에 관심을 갖고 분석의 검토를 하세요.
일상적인 카피성 광고 문구의 내용보다,직접적으로 해당 차량에 대한 설명이 구체적으로 기재되어 있는 차량이 좀더 신뢰성이 있으며 판단에 유리합니다.
모쪼록, 충분하면서도 신중하게 검토하셔서, 추후에 중고차를 구입함에 있어서 소중한 시간을 헛되게 낭비한다거나, 선택에 후회없는 성능 양호하고 충실한 애마역활을 할수있는 좋은 중고차를 구입하시기 바라겠습니다.
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@@ 좋은 중고車 고르는 방법 @@
◈ 중고차 점검 요령
1. 우선 차량 외부를 살펴 봅니다.
맑고 화창한 날을 택해 실외에서 보는 것이 좋으며 여러 각도에서 전후면을 번갈아 살펴 보세요.
2. 새롭게 칠한 부분이 있는지, 판넬의 굴곡은 없는지 유심히 관찰하되 정면보다는 45도 정도 측면에서 관찰하고 가능한 태양 빛 반대 방향에서 살피는 것이 요령입니다.
본넷트, 문짝, 트렁크 등의 교환 흔적도 잘 살펴야 합니다
3. 연결 나사못의 수리흔적, 새로 용접한 부분의 유무, 판넬 사이의 간격이 일정한 지 여부, 고무 패킹 유무 등을 면밀히 살펴 보세요.
4. 타이어 상태를 확인 하세요.
전륜 구동형의 경우 앞 바퀴의 마모상태를 확인하고 만일 한쪽만 마모된 경우 휠 밸런스나 토우인 캠버등 정렬과정이 필요 합니다.
5. 가장 중요한 엔진의 경우 우선 본넷트를 열고 앞쪽 판넬 부위에서 뒤쪽 방향으로 또는 그 역순으로 꼼꼼히 살펴 보세요.
특히 전륜 구동인 경우,앞쪽 휠 하우스(바퀴 안쪽부분)의 사고유무를 확인하는 것이 중요합니다.
6. 엔진룸에 기름이 많이 묻어있고 지저분하면 오일류가 새고있는 경우가 많습니다.
팬 벨트가 느슨하고 낡았는지,시동을 걸었을때 엔진부위가 어느 정도 떠는지, 이상한 소리는 나지 않는지 세심하게 살펴 보세요.
7. 밧데리는 충전 확인게이지를 살펴 청녹색이면 괜찮습니다.
뒷 트렁크도 반드시 확인해야 할 부분. 스페어 타이어와 기본 공구류의 유무 여부와 상태 등을 꼼꼼히 살펴 보세요.
8. 차량 실내의 경우 우선 문짝과 유리창의 상태를 점검하세요.
제대로 닫히는지, 여닫을때 잡음 없이 부드러운 지 등을 살피고 유리창을 직접 작동해 봅니다.
사고가 났거나 고장난 차량은 늦게 올라가거나 올라가면서 ‘딱딱’ 소리가 발생하는 경우도 있습니다.
9. 장마철에 대비해 주의 깊게 살펴야 할 부분은 썬루프. 대개 말썽이 없지만 종종 비가 새는 경우가 있습니다.
이 경우 현재 장착돼 있는 것보다 더 큰 썬루프를 장착해야 하므로 비용이 많이 나올수도 있습니다.
10.에어컨 점검도 필수. 공기의 흐름 스위치를 실내 순환으로 놓고 에어컨을 작동 합니다.
1~3분 정도 지난 후에도 시원한 바람이 나오지 않을 경우에는 에어컨 냉매가 부족하거나 콤프레셔 부분에 문제가 있는 경우이므로 주의해야 합니다.
11.냉매가 부족할 경우는 보충하면 되지만 콤프레셔나 밸브,센서,호스 등이 불량이면 수리비가 많이 들기 때문에 각별히 신경을 써야 합니다.
오디오시스템, 실내등도 꼼꼼히 살펴볼 부분 입니다.
12. 보이는 외관만으로 모든 걸 결정하지 말라!
- 차량의 외관상태는 추후에 수정을 통해 얼마든지 변화가 가능 합니다.
겉도 중요하지만 역시 속 내용이 중요합니다.
13. 차량의 속 내부내용을 중시하라!
- '중고차를 잘 샀다'라고 하는 경우는,구입후에 가능하면 경정비 수리비용이 최소한으로 지출될수 있는 경우를 생각하게 됩니다.
(예를 들어 자동변속차량의 경우는 외관상의 무엇보다 오토미션이 양호한지 부터 살펴 보세요.)
육안진단으로 아무리 꼼꼼하게 차량상태를 진단 하였어도,외부 잡음내지 이상한 증세를 전혀 느낄수 없는 경우도 많습니다.
그러나,정비업소에 입고하여 리프트에 올려 놓고,하나부터 열가지씩 좀더 구체적으로 정밀하게 엔진 밋션을 뜯어보며 열어보고, 배선 플러그,타이어,드럼,타임벨트, 등등..상세하게 풀어 보면서 진단을 진행,...
이렇게 전문적인 장비와 공구를 이용하여 세심하고 일목요연하게 짚어 나간다면,
당장은 시급히 정비을 요구하지 않을수 있더라도, 앞으로 좀더 관리 정성의 경정비 예상비용이 추가적으로 지출이 요구될수도 있습니다.
최소한 현재의 차량상태의 정확한 진단을 받고나서,당장 소모품 교체를 필요로하는 부분이 어디이며,또한 앞으로 언제쯤 어떤 부분이 정비를 요구 하는지를 진단을 받고나서,충분히 인지하신 다음에 대비하시고 구입하여 운행하신다면, 중고차 구입함에 있어서 큰 낭패내지 문제점은 없으리라 생각됩니다.
물론 차량상태가 아무리 멀쩡해 보여도,추후에 전혀 예상하지못한 부분에서 잔고장이 돌발변수로 발생할수도 있습니다.
주인의 차량관리 정성에 소홀함과 부주의로 인하여 고장이 날수도 있는 변수도 전혀 배제할수 없겠지만요...
사람도 나이가 먹고,건강관리에 소홀하면서 ,겉으로 피부체감 느낌에는 아픔 통증이 없어서 매우 건강한것으로 자만하고 있었지만,
정밀 종합건강 검진을 받으면,몸에 이상이 발견될수도 있습니다.
이상증세를 초기에 발견하면, 큰 문제없이 적은 비용의 지출로 완치할수 있겠지요?
14. 만약에 사고차량 이라면?
- 예를 들어서 사람이 다쳤더라도 치료를 잘하고 정기검진을 하면 그 후유증을
다스릴 수 있듯이, 사고차량이라고 무조건 나쁜 것은 아닐 수도 있습니다.
운전자의 관심이 더 중요합니다.
15. 사고차량 선별 노하우
1) 본넷을 열고 좌,우측 내부 휀더 표면의 '칠'처리
부분을 훑듯이 비벼 봅디다.
(날씨가 어두워서 육안으로 상태를 자세히 볼 수 없을 때 이 방법이
유용하겠죠..?)
- 처리부분의 느낌이 거칠면 재칠작업이 가미된 것으로 추정
- 느낌이 부드럽다면 본래 출고시 색이 유지된 것으로 추정
2) 각 접합부의 볼트조립과 실리콘의 주사상태는 차량 제조공정에서
자동으로 균일하게 출시되는 것이므로, 볼트의 풀림 여부를 확인해 보고,
실리콘 주사 의 상태가 불규칙한 균열을 보인다면 차량의 사후수리여부를
의심해 보아야 합니다.
16. 무엇보다 믿고 신뢰할수 있는 전문가 중개인을 만나자!
- 교과서 이론적인 차량지식으로 본인 나름대로 준비된 당신이라 하여도,
자동차에 대해서 현장의 실무경험이 풍부한 전문가보다 더 확실할 수는 없겠지요?...
역시 믿고 신뢰할수 있는 전문가 중개인의 도움을 받는 것이 좋습니다.
* 엔진 / 본네트 점검사항 *
1. 엔진오일 : 오일레벨 게이지를 이용하여 점검
2. 브레이크 오일, 와셔액 : 탱크 육안 점검
3. 밧데리 : 밧데리 상단 육안 점검 (초록색일때 정상)
* 자동차 외관 점검사항 *
1. 타이어 : 공기압 상태 및 손상여부 확인
2. 차량바닥 : 오일 누유확인
(검은색 : 엔진오일, 붉은색 : 변속기오일, 초록색: 냉각수)
3. 자동변속기 오일 : 오일레벨 게이지를 이용하여 점검
* 운전석에서 실내 점검사항 *
1. 계기판 : 각종 계기램프 상태확인 (연료 및 밧데리 충전상태, 기타 경고등)
2. 기타 : 엔진 이음상태 확인
* 시운전 주행 테스트 *
중고차를 구입할 때 무엇보다도 시승을 해보는 것이 중요 합니다.
일단 시동을 걸어 엔진소리를 들어보고 상태를 확인 합니다.
또 계기판의 주행거리를 살펴 보세요.
평균 1년에 2만㎞면 적당합니다.
그 이상이면 엔진에 다소 무리가 간 것으로 일단 의심하고 차량관리 상태및 소모품 상태에 대해서 좀더 세심하게 체크를 하여 보세요.
기어를 전진 후진으로 넣어 보세요.
거슬리는 소리가 나면 동력 전달장치가 마모된 증거로 일단 의심하여 보세요.
핸들, 클러치, 브레이크, 가속페달 등의 유격이 적당한지를 직접 조작하여 보세요
공회전시 rpm바늘의 진동이 심하면 엔진에 무리가 갔거나 마모가 심하다는 뜻.
공회전시 가속페달을 밟았을 때 엔진 소음이나 rpm 상승률이 적당한지도 살펴 보세요.
차를 출발시키고 속도가 높아질 때 엔진상태, 핸들 및 차체 등이 떨리는 지의 여부를 확인합니다.
저속, 중속, 고속 각 영역 별로 소음정도를 확인한다. 주행 중 한쪽으로 심하게 쏠리는 지 여부 및 클러치, 브레이크, 가속페달의 유격을 확인 하세요.
또 위험하긴 하지만 시운전시 급제동을 해보는 것도 좋습니다. 급제동으로 핸들 및 조향장치, 브레이크 계통 등의 이상 유무를 확인 합니다.
운전 시 유리창을 닫고 라디오 등을 끈 채 소음정도를 확인하고 특히 문짝사이 고무 몰딩 부위나 각 이음새 부위의 바람소리가 나는지를 정확히 살펴 보세요.
자동변속기 차량의 경우 레버 작동을 반드시 확인해야 한다. 변속시 충격상태나 계기판의 기어표시와 현재 기어위치가 맞는지 확인 합니다. 일반인이 레버 작동상태를 간단히 확인할 수 있는 방법은 워밍업을 충분히 한 상태에서 각 파트별로 레버를 조작해 볼수 있습니다.
예를 들어 ‘D’(드라이브)에 놓았을 때 rpm바늘이 곧 반응하는 것이 바람직하며 한 템포 늦는다면 이상이 있는 것으로 일단 의심하여 보세요.
▲ 계약 시 주의사항
1. 중고차를 구매할 경우 경우 반듯이 관인 허가업체 매매상사 소속의 유자격 딜러(종사원증 소유자)와 거래를 하여야 법적인 보호를 받을수 있습니다.
2. 개인에게 중고차를 살 경우 근본적으로 제도권내의 법적인 보호를 받을 수 없기 때문에 더욱 주의해야 합니다.
우선 차량을 인수할 때 반드시 계약서를 작성하면서,상대방의 인적사항 파악 하세요.
또한 자동차 등록원부 갑부와 을부를 발급 받아서,과태료 금액 및 설정된 금액이 없는지 반듯이 확인 하세요.
계약서를 작성할때에, 작성자가 자동차 등록증상에 기재된 실소유주가 맞는지도 꼭 확인 하세요.
3. 인터넷 등을 통해 중고차를 구입할 때는 가격을 결정한 후 반드시 자동차에 대한 지식을 갖춘 사람과 동행하여 직접 차량을 확인하고 시승도 해봐야 합니다..
4. 중고차 매매상사에서 구입할 경우에는, 반듯이 성능기록부 내용을 확인하고, 1장을 교부 받아서 잘 보관 합니다.
특히 주의할 사항은, 성능점검기록부 내용중에서 점검요망 이라고 표시돤 부분의 내용은, 애프터 서비스 보증시효에 해당하는 항목에서 1개월 2천키로의 혜택을 받을수 없습니다.
5, 보험 전산상에 나타나는 자동차 사고이력 조회를 인터넷으로 검색의 조회를 하여 보세요.
{ 카히스토리 : http://www.carhistory.or.kr/ }
6, 소유권 명의이전 등록을 마치고 나서, 소요된 명의이전비용 영수증을 반드시 챙기고 금액이 맞는지를 확인의 정산을 하세요.
간혹 이전비용 남은 금액이 있는데, 환급이 안되는 경우가 있을수도 있습니다.
7, 별도의 수수료 부분이 있다면, 반드시 사전에 경청 하시고 확인을 하세요.
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