*올해 초 일본 시장에 먼저 투입된 B 클래스는 차량 등급 분류상 A 클래스와 C 클래스 사이에 위치하지만 족보로 따져보면 A 클래스 후속 모델에 가깝다. B 클래스 모델이 A 클래스와 플랫폼을 공유하면서 휠 베이스를 2,780mm로 늘려 보다 큰 덩치를 지녔기 때문이다. 휠 베이스가 늘어났고 모두 앞바퀴 굴림방식(FF)을 채택했으니 직진 안전성은 A 클래스보다 뛰어나다.

*준중형차 / 2006 / SOHC / 2,034㏄ / 136 / 5,500(㎰ / rpm) / 18.9 / 3,500(㎏·m / rpm) / 가솔린 / 54ℓ / 11.8㎞ / ℓ / 1등급(6군:2,001~2,500cc) / 4,270×1,780×1,605㎜ / 2,780㎜ / 1,545 / 1,540㎜ / 1,390㎏ / 5.6m / FF / 7단 자동 CVT / 맥퍼슨스트럿 / V디스크 / 디스크 / 215 / 45R17 / 190㎞ / h / 10.2초 / 3,690만원 /