A1GP, 머신 스펙 상세 공개 3 - 타이어

세계 최대 타이어업체인 미쉐린은 3년동안 A1GP의 독점파트너로서 타이어를 공급하게 됩니다. 타이어는 A1GP와 미쉐린 엔지니어들의 긴밀한 협업을 통해 개발되었습니다.

디자인은 드라이버에게 최적의 성능과 안전을 모두 제공하는 것을 목표로, 현재 F1에서 활용되고 있는 최신 기술들이 모두 적용되고 있습니다.

미쉐린사에서는 크게 슬릭 버전과 레인버전 이렇게 두가지 버전의 타이어를 공급하게 됩니다. 각 타이어의 사양은 이렇습니다. (모터스포츠와 타이어의 상관관계는 Eau Rough님의 포뮬러 1, 알고 보면 타이어 전쟁 포스팅을 참조하시길 바랍니다.)

슬릭 버전 - 도로가 말랐을 때 사용하는 타이어입니다.

앞바퀴 : 사이즈 26/64-13, 직경 632mm, 중량 10.3kg,

테두리 폭 12인치 림에서 335mm, 트레드 폭 260mm
뒷바퀴 : 사이즈 35/66-13, 직경 654mm, 중량 11.4kg,

테두리 폭 14인치 림에서 400mm, 트레드 폭 350mm

레인 버전 - 도로가 젖었을 때 사용하는 타이어입니다.

앞바퀴 : 사이즈 26/64-13, 직경 632mm, 중량 10.3kg,

테두리 폭 12인치 림에서 335mm, 트레드 폭 260mm

뒷바퀴 : 사이즈 32/66-13, 직경 654mm, 중량 11.2kg,

테두리 폭 14인치 림에서 386mm, 트레드 폭 310mm

미쉐린 타이어를 장착하고 테스트를 진행한 Andrea Bertolini, Patrick Friesacher, Marc Gene 세 명의 드라이버 모두 새로운 타이어에 만족감을 표시했습니다. 특히, 세 명의 드라이버 모두 타이어의 호환성에 큰 만족감을 표시했습니다.

http://a1gptk.tistory.com/ (A1팀코리아 블로그)

http://a1kor.com/ (A1팀코리아 홈페이지)

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