※ 공통점 : 에어콘이 달려있고 타이어 크기가 똑같으며 엔진이 차량 뒷부분에 위치한다.
※ 차이점
1. 형식면 : 시내버스는 아담하고 각이 사각형이면서 앞뒷문이 있으며 돈통이 있다. 고속버스는 시내버스보다 90cm가 더 길고 높이는 2-3cm 더 높으며 짐칸이 있고 통유리창에 버스 앞문도 접는식이 아니다.
2. 엔진소리 : 시내버스는 소리도 감동적이다. 고속버스는 엔진소리가 우렁차다. 여기서 소리표현이 더이상 불가능합니다.
3. 속도 : 시내버스는 도로사정이 복잡한 관계로 평균 40km/h인데 고작 달려봐야 한강다리나 간혹가다 한산한 도로에 가서야 잠깐동안 80~90km/h가 고작이다. 지금까지 속도계가 90km/h 이상으로 넘어가는 시내버스는 단 한대도 못봤다. 그러고서도 언론에는 시내버스 과속이니 난폭운전이니 말이 많다. 고속버스는 최하 90km/h로 출발하여 120~140km/h 로 신나게 달리고 특별히 막힌 도로 이외에는 새마을호 기차보다 더 빠르다. 그런데 속도계는 100을 가리키고 있는데 이건 속도계 조작이다. 왜냐하면 속도계검사에서 100넘어가면 그사람은 잘리기때문에 일부러 그런것같다. 실제 속도는 그 이상인데도 난폭운전이니 하는말은 극히 드물다.