친절 아자^^

요즘 TV인간극장에서 별그려진 회사에 배송업무를 하는CS기사님의 스토리가 나오더라구여~^^

전 직장이 동그라미안에 웃음마크보이는 회사에 근무했었습니다.^^ 파트가 물류쪽이어서 쿨러닝 님께서 설명하시는 내용이 쉽게 이해가 가는군요^^ CS매니져와 보조기사를 CS맨이라고 칭하는데.. 말이 친절매니져지.. 사내교육이 장난이 아니죠! 본사에서 친절강사초빙하여 지역별 교육참관하고, 사내 친절담당자한테 교육받고... 고객을 우선하는 일이다 보니.. 밤 12시건 새벽이건..무조건 소비자에 맞춰야 해서.. 교육받는날이면 울 매니져님들..새벽 6시에 출근해야 했습니다^^ 울 매니져님들 많이 힘들어하셨죠! 그래도 어찌하겠어요.. 안짤릴려면... 교육일수 받아야 하고.. 당일 지역 코스별로 배차받아서 그나마 좀.. 나은 환경에 근무하려면 사무실 직원한테 잘보이는 수밖에.. 휴~~ 옛날일이 떠오르네여~~ 소형물은 배송단가가 천원단위라 똑같이 근무해도 누구는 대형제품으로 물량받아서 근무하고 누구는 쪼각쪼각 받아서 하루 근무하고~~ 하루 금액으로 치면.. 20만원도 크게 차이나죠^^(이문제는 배차담당문제^^)

대외적 소속은 대기업처럼 보여도 개인 사업자이기때문에 한달 벌이가 몇백만원이어도

멀리 생각하면 전혀 노후대책이 힘들죠~ 회사에서 지원하는건 많이 열악하다고 봐야죠^^

그렇다고 비하하는건 아닙니다. 그만큼 CS기사님들에겐 여건이 생각처럼 부족하다는 거죠~

지금은 얼마나 개선됐는지 모르지만..^^

정말 CS매니져님들 너무 고생하십니다. 그 힘든 소비자 비유다 맞춰가며, 싫은내색한번

못하고 힘든 모욕을 당해도 가정있으신 분은 그거 다~ 삼키며 가족을 위해 그 힘든 역경

모두 견디며 근무하십니다! 전 물론 관리직이었지만 누구보다 매님들의 고충을 심히 알고있습니다.

소비자 Claim 접수되면 무조건 무조건 cs매니져 잘못이고 incentive 보다 penalty에

대해 더 강압적입니다.

매제되는분.. 정말.. 대단한 일 하시는거구요.. 쿨러닝 님께서 말씀하신것중에..

저도 소비자들에게 한마디 하고 싶어서요^^

배송일 한다고 해서 자기보다 못났다고 생각해선 절대 안되구요..