고유가 시대! 정답은 하나 경.차.!

잘 안나간다, 차가 가볍다, 없어 보인다 등등 갖은 불만에도 역시 돈에는 장사 없음을 보여 주며

뛰어난 판매력을 보여주는 경.차.

 뛰어난 연비는 물론 성능까지도 뛰어난 유럽에서 잘나가는 경차 BEST5 를 소개합니다!^^

이정도는 되야? 완전 쌔끈 슈퍼티코 오픈카 버전

유럽에서 잘나가는 경차 BEST5!!

스바루 R1

개인이 즐겁게 탈수 있다 라는 모토로 계발된(경차의 기본? ㅋ)

엔진은 배기량이 658cc로 동급 직렬 4기통 DOHC와 SOHC 엔진 두 종류가 지원됩니다.

 안전면에서는 듀얼SRS 에어백, 브레이크 어시스트가 결합된 ABS 등이 표준 사양으로

채택되고 있어 높은 안전성이 보장 됩니다.

스즈키 알토

외관은 곡선을 강조한 약간 뉴비틀 닮은 스타일(?)

넓은 헤드룸 공간이 인상적입니다. 라디에이터와 헤드라이트의 일체형 디자인이 돋보

이는 군요. 작은 13인치의 힐 또한 너무 귀엽습니다. 색깔을 지금 색말고 화이트로 하

면 더욱 이쁠것 같습니다. 연비는 17.4km/l로 무난한 수치를 보여줍니다.

혼다 댓츠
커프에서 한성이가 타고 나와 유명세를 톡톡히 치른 일본의 박스형 경차 입니다.

승하자가 쉽게 설계된 플랫 플로어가 인상적입니다.엔진은 자연 흡기 방식의 3기통

SOHC이 공통으로 적용되어 52마력과 6.2kg.m의 토크를 구현하고 있습니다.

변속기는 3단 자동변속기가 조합되어 있으며

연비의 경우 4WD - 16.4km/L, FF - 19.0km/L의 수치를 보여줍니다.

BMW 미니쿠퍼

외산 경차의 최고봉이라 할 수 있는 뉴비틀까지 재쳐 버린 무서운 돌풍의 주역 미니 쿠퍼입니다

역시나 커프에서 한결이가 너무나 이쁘게 꾸며진 쿠퍼를 타고 나와 다시 한번 유명세를 치루

기도 하였죠. BMW의 1.6리터 115마력짜리 엔진을 얹어, 정지 상태에서 100Km 가속에 10.9초

 최고속도 185Km/h의 무난한 성능을 보여줍니다

다이하쓰 코펜

660cc밖에 안되는 이녀석 이지만 터보 엔진을 사용하여, 가볍고 경쾌한 주행을 만끽할 수

있습니다. 경차 중 보기 드문 스포츠카로 전동식 하이드톱이 장착되어 있고 작은 차체이도 불구

하고 트렁크룸의 넓이는 210 리터로 넓으며, 문 사이드의 넷이나 시트 백, 글로브·박스나

센터·콘솔 박스를 이용해 소품들을 담을 수도 있습니다. 트렌스 미션은 5속MT와 4속AT의

2 종류가 있으며, 경량화를 위해 엔진 후드와 루프, 트렁크 리드는 알루미늄으로 되어있고

엔진은 JB-DCT라고 부르는, 4기통 16밸브 DOHC 배기 터빈 과급기를 적용하여 코펜의

최고출력은 64마력(ps)/6, 000rpm에 최대토크 11.2kgm/3. 200rpm입니다.

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하지만 모니모니 해도

한국엔 마티즈가 판매 1위! ㅡㅡ;;;

<자료 출저 : 매일 경제 신문>