우리나라 자동차 시장은 세계에서 손꼽힐 정도로 우수합니다.
하지만 친환경 그린카로 거듭난 디젤에 대한 인식은 아직도
부정적인 경향이 많이 있습니다.

자동차 기술이 발전하면서 검은 매연을 내뿜던
디젤차량도 이젠 보기 힘들어졌습니다.

 
 특히 디젤차의 경우 많은 발전을 거듭해서 이제는
친환경 자원, 친환경 그린카인 클린디젤이라는 새로운
수식어가 부여된지 오래되었습니다.
디젤의 성능이 좋아지고, 연료가 좋아지면서
세계적으로 부각되는 친환경 그린카인 클린디젤카로 변화했습니다.
현재도 그린카로 유럽을 비롯한 선진국에서 인기 있는 차량으로
우리나라 자동차의 경우 클린디젤차량이 수출 활로를 넓혀가고 있습니다.

 
 
하지만 문제는 국내 시장입니다.
우리나라에서 판매되고 있는 디젤차량들이
클린디젤차로 보급되고 있지만, SUV에만 국한되어있다는
문제가 있습니다.

유럽과 비교해보면 디젤차의 점유율은 상당히 뒤쳐지고 있는 실정입니다.
 앞으로 전기차가 확대 보급되기까지 많은 지원이 필요한 것은
사실이지만, 그 전에 현 기술에서 가장 친환경적일 수 있는
클린디젤차에 대한 보급 및 확대가 우선적입니다.
따라서 앞으로 클린디젤차의 기술 확보는 물론 다양한
차종으로 보급되어야 할 것입니다